たろうううのブログ一覧

皆さん、こんにちわ。

マイＳ２１２ちゃん、ヤナセよりご帰還です。
詳しくは整備手帳に記載しますが、
サーモスタットとラジエターロアホースの劣化が原因の冷却水漏れで、
部品交換と工賃もろもろで修理費は８万円程でした。
今回は１年点検の時期も近かったため同時に実施をお願いし、
何だかんだで１３万円程かかってしまいました。
痛い出費です・・・

さて、ヤナセに引き取りに行きマイＳ２１２ちゃんに乗り込んで走り出すわけなんですが、最初に感じたことが
「なんだこれ、古っ・・・」
でした。

私の２１２はスマートキー仕様（メルセデスでいうところのキーレスゴー）でない点、レーダーセーフティも付いていない点、パーキングブレーキが今どきのスイッチ式でなく足踏み式の解除はレバーの点・・・
最新のデジタル感満載のＡクラスから乗り換えると完全に一世代昔の車です。
メーターもデジタルですし。


でも、なんかコレはこれでアリかななんて思ったりします。
何と言いますか、最後の自動車らしい自動車だったりするかもなんて感じもします。
今日はタイヤ交換もしてきたのですが、夏タイヤ１８インチを履かせた２１２ちゃんも個人的にはまだまだイケてます。

あっ、スタッドレスはしっかり洗ってから保管です。
天気が良くてよかったですね。


しかし・・・
スタッドレスの購入が福島に来た年の２０１６年で５年目でそろそろ寿命。
１年点検でヤナセから言われた、来年は新車時より交換のしていないＡＴＦと点火プラグとサブバッテリーの要交換。
３人の子供が年々大きくなり、長距離の帰省時に流石に狭くなってきた後席。
などなど、私の個人的な嗜好と高い維持費とのバランスが取れなくなってきた気もします・・・
あと一～二年が山場ですね。

大変ご無沙汰でした。
色々とネタはあったのですが、更新が滞ってました・・・
この間に世間ではコロナウィルスで大変な事になってますね。
この時期は仕事も忙しいのですが、イベント中止が相次ぎ人並みの生活が送れてます。。。

さて、久しぶりの報告は冷却水漏れ・・・
１カ月ほど前にこんな表示が！

ホームセンターで冷却水を４００ｃｃほど足して様子を見ていたのですが、この度再度の表示が出てしまいました。忘れたころに・・・
車体下やエンジンルームに漏れた形跡はないので、エンジン内部に混入？
何やら高額修理の予感を隠し切れませんが、
放っておいても改善はしないでしょうからＹＡＮＡＳＥへ。

代車はＡ２５０セダン４マチックでした。


最低地上高が私のＳ２１２よりも低いらしく、段差で気を付けてくださいと。

内装の質感は先代よりも高いです。

ピアノブラックパネルは好きでないですが、それを差し引いても質感高いです。

スイッチの感触もカチッカチッとアウディみたいです。

液晶パネルもナビの画面は良いのですが、メーターは安っぽく感じてしまいました。ナビ画面の右上がステアリングに被ってしまうのも気になります。

新しい車に乗っている感がプンプンします。

ＬＥＤライトもキレイですね。
総じてエントリーモデルと思えないくらいの質感です。
外見も写真よりも実物のほうがシャープでカッコよく見えますね。

あー、そんな事より、私のＳ２１２の修理代が気になって気になって・・・
２０１２年式で走行８万８千キロともなると、色々不具合が出てきますね。
とことん直して乗るか、３人の子供の移動のことも考えミニバンに買い替えるか。
悩ましいです。