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2022年06月06日 イイね！

しょじじょうがありまして。

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うちのお猫様であらせられるところの福ちゃんでございますが、つい2週間ほど前に病院に連れて行ったのでございます。
福ちゃんは健康優良児そのものでしたので今まで病院にかかったことはなかったのですが、ちょいと心配事がありまして、病院へ連れていったのでございます。


病院についたところ、盛大にお粗相してやがりましてですね。
mazda2のリアシートがしっこまみれになりました。


いやー、まいった。


いやまぁ、キチンと対策をしてなかった私も悪いんですけどね。
くさいことはわかってたけど、まさかここまでとは…orz
色々消臭＆芳香も試してですね、なんとかあんまり気にならないレベルまではきたんですが、最終的な解決方法ってないものかとマツダDに相談することにしました。
しかし、やはり原始的な方法しかないらしく、しかも落としきれるかはわからない、と。
そこで持ち掛けられたのがシート交換なんですが、お高くないですか？
見積りだしてみますー、ということで出てきた見積もりが、



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あれ、案外安い？



というわけで余計な出費ではあるんですが、シート座面のみ交換であればそんなに高くない模様。
私のように汚してしまって気になる方にはいい情報なんじゃないかと思い公開しました。
私は経過見守りつつ、お財布と相談しながら決めたいと思います。
Posted at 2022/06/06 17:29:00 | コメント(3) | mazda2 | 日記
2022年05月21日 イイね！

きがついたら

もう3年近く箱根に近づいていないようです（ぇ




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というわけで越県してみました。
すごく久々に県道１１号線とか使ってしまった＾＾；



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目指したのは大観山ドライブイン。
ターンパイクの箱根出口ですね。
残念ながら今日は雨のち霧って感じだったので…



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なんもみえねぇ。



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一番奥に私のmazda2がいるんですが、かろうじて見える…
こんなだったのでかなり人もクルマもまばらでした。
おかげでバネ等交換後の調子を改めてよく確かめられました。


正直考えている低速時のコーナリングはこれで十分。
狙ったところに来た感じ。
後は高速域だなー。
ぼよんぼよんはダンパー変更して落ち着くかな？


で、おまけ。


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帰りは国道1号線使ったんですが、


平均燃費60km/L。


これ、上限値ですね。
ひとつ謎が解けました（ぉぃ

まぁ、アクセルもブレーキも踏まないからこういうの出るよね。
たまの遠出で平均燃費伸ばさないとね。
普段は走らなさすぎのシビアコンディションですから。
Posted at 2022/05/21 22:14:44 | コメント(1) | mazda2 | 日記
2022年04月02日 イイね！

あたたかくなってきたので

どこかにいきたいなぁ。

と思いつつ、本日ワクチン3回目を打ってきました。
このコロナウィルスってやつはまだしばらくお付き合いが続きそうですね。
いやなお付き合いだけど。


さて本題。




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ローダウンスプリングの再評価を行いました。

よく考えたら高速道路走ってねえわ、てことで走らせてきましたが…



うん、怖い。



やっぱりダンパーも変えなきゃ話にならないですね。
低速ならまったく問題ないんですけどね。
たまーに走る時にヤバいって思うようではダメなんですよ。
というわけで夏くらいにはダンパー変えたいなぁと思っています。


ホイールはどうするかな。
上の画像見ていただければおわかりかと思いますが、案外純正15インチが似合うんですよ。
ムリに変えなくても良いかなぁーなんて思ってきたり。
洗いにくくて重たいって欠点はあるんですけれどね。


あー、軽くて安くてカッコいいシルバーの5本スポークホイールでねえかなぁ。
Posted at 2022/04/02 18:38:29 | コメント(0) | mazda2 | 日記
2022年02月25日 イイね！

どうやら1位らしい

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いつの間にか1位だったようです。
ご訪問ありがとうございます。


なんにもないけど。


しかし、もっと過激にやっている方がいっぱいいるのに気になるものですかね。
ただ、皆さん興味があるものは偏っているようで。


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やっぱり車高の下がり具合がきになるんでしょうねｗ
ホントにほどほどで下がった！という感じにはならないかと思います。
なので、サーキットは走らないけどストローク重視かつ低重心化を果たしたい…というような変態同士向けのような気がします。
トコトン下げたいならエスペリアあたりのが向いているような気がしますがどうなんでしょうね。


コーナリングに悩んでいる方はアンチロールバー…強化スタビライザーの方がオススメです。車高そのままでもイケます。（当方AZワゴンで経験済み
スタビリンクは…車高下げたんで本来の仕事がしにくい環境になっちゃうだろうからという予測もあり、導入しました。

とまぁ、こんな感じでブログの方に補足を入れておきます。
またすぐに埋まっちゃうと思いますが…

お目汚し失礼いたしました。
Posted at 2022/02/25 14:39:35 | コメント(1) | mazda2 | 日記
2022年02月23日 イイね！

どうやら1周年らしい

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mazda2にして2/21で1周年のようです。
とりあえづ大きな目標の一つ、ローダウン+強化スタビの装着を終えました。
今後はどうしようか？
以前は16インチ化をたくらんでおりましたが…

最近は15インチでホイール交換しようかなぁ、とか思うようになりました。


だって、タイヤ交換重いんだもの。


まぁ、そういう理由もあるし、軽さでより良いハンドリングにするかというのもあります。
乗り心地を考えたら純正で良いような気もするし。
インチアップしない方向になりそうです。

ツライチ…は考えないことにしました。
ハブボルトだし、いいこと無さそう。

というわけで、次はホイール+タイヤかな。
寄り道しそうだけど（ぉぃ
Posted at 2022/02/23 21:09:30 | コメント(0) | mazda2 | 日記
 
 

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