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2022年02月25日 イイね！

どうやら1位らしい

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いつの間にか1位だったようです。
ご訪問ありがとうございます。


なんにもないけど。


しかし、もっと過激にやっている方がいっぱいいるのに気になるものですかね。
ただ、皆さん興味があるものは偏っているようで。


alt


やっぱり車高の下がり具合がきになるんでしょうねｗ
ホントにほどほどで下がった！という感じにはならないかと思います。
なので、サーキットは走らないけどストローク重視かつ低重心化を果たしたい…というような変態同士向けのような気がします。
トコトン下げたいならエスペリアあたりのが向いているような気がしますがどうなんでしょうね。


コーナリングに悩んでいる方はアンチロールバー…強化スタビライザーの方がオススメです。車高そのままでもイケます。（当方AZワゴンで経験済み
スタビリンクは…車高下げたんで本来の仕事がしにくい環境になっちゃうだろうからという予測もあり、導入しました。

とまぁ、こんな感じでブログの方に補足を入れておきます。
またすぐに埋まっちゃうと思いますが…

お目汚し失礼いたしました。
Posted at 2022/02/25 14:39:35 | コメント(1) | mazda2 | 日記
2022年02月23日 イイね！

どうやら1周年らしい

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mazda2にして2/21で1周年のようです。
とりあえづ大きな目標の一つ、ローダウン+強化スタビの装着を終えました。
今後はどうしようか？
以前は16インチ化をたくらんでおりましたが…

最近は15インチでホイール交換しようかなぁ、とか思うようになりました。


だって、タイヤ交換重いんだもの。


まぁ、そういう理由もあるし、軽さでより良いハンドリングにするかというのもあります。
乗り心地を考えたら純正で良いような気もするし。
インチアップしない方向になりそうです。

ツライチ…は考えないことにしました。
ハブボルトだし、いいこと無さそう。

というわけで、次はホイール+タイヤかな。
寄り道しそうだけど（ぉぃ
Posted at 2022/02/23 21:09:30 | コメント(0) | mazda2 | 日記
2022年02月12日 イイね！

素晴らしき代車の世界⑧

なんか代車ばっかりですが。

予告通り、下げました。


で、その間に代車が来ました。


alt
mazda2 15S（FF・6AT）


今回は色が一緒ｗ
外装はメッキが少なくてグリルの塗装、ライト類の違いくらいか？
内装は結構違っており、メーター類が全然違ったりします。

alt
タコメーターがアナログでなくデジタル。
スピードメーターがデジタルではなくアナログ。
HUDなし。
以上より情報取得方法が大きく異なり、慣れるまでは苦労しました。
デジタルタコメーターはわりと嫌いじゃないかも。


ちょっといいなと思ったのは（画像無くて申し訳ないが）、エアコンルーバーのリングが私のmazda2はサテンシルバーなんですが、こいつはピアノブラック。
中々シブい感じで好きかも…と思いました。
あとシートがS Packageと比べてなんかモチモチしていますね。
表面処理がすべすべしているからかも。
これも気持ちいい。


運転感覚は…まぁ、前回の16インチと比べるとやはりマイルドな感じ。
ただ、ボディも相応にユルく感じるのはなんでなんだろう？
相変わらず不思議な感覚。


といったトコでしょうかね。
これはこれでいいクルマ。
…っていうか15MBでもよかったかなぁ問題が再燃しそう（ぉぃ
Posted at 2022/02/12 20:19:45 | コメント(0) | 素晴らしき代車の世界 | 日記

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何シテル？   04/13 15:47
何もないけど、ゆっくりしていってね！！！ バイクおりました。 「カスタムは出来るだけお金を掛けない、効果的に」 ビンボーなので、慎重に吟味していま...
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