ダイレクトメール

　ダイハツからダイレクトメールが・・・・・。
もうすぐ、車検なので、その関係かと思いきや・・・・・
「エンジンオイルの注入作業に関するご注意」
　以前から、コペンに貼ってあった注意事項です。
メーカーが、かなり敏感になっている様です。
それにしても、オイルフィラーキャップの下側には、多くの場合オルタネータがある様に感じますが（ＲＢも・・・）。なぜコペンだけ発火するのでしょうか？構造上、こぼす事が多いからでしょうか？
（新型に、エンジンカバーが無いのはそのせい？）