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スティックシフトのブログ一覧

2019年01月24日 イイね!

借り物三昧 最終章

借り物三昧 最終章ミニカ コンフォートラインの排気漏れがあまりにひどく、
周囲から
「チャンプロードなダメ親父」
と思われるのを怖れ、車両を入替。

修理屋の忖度でやって来たのがこのクルマ!
ダイハツ ラシーン…(殴)ココアである。
(視力検査の「C」うーむ…右?みたいなマークが笑える)

ドアを開けると
アイボリーのダッシュパネル、
見た目の良いベージュ色のツイード風ファブリックを纏ったベンチシート。
これらを見て不覚にも
「オシャレじゃん、これ!」なんて思ってしまうm(_ _)m
なにせ、「日本一安い新車」と言われたミニカからの乗り換えだったので、全てが最新オシャレ、かつ高級に見えました(爆)

座ってみる。
Fガラスは起きて、顔よりも遠くで好印象(≧∀≦)
ガラス小さく、まるでスクリーンを覗き込むような視認性。
大いに気に入りました!
アクア、プリウスα、ベルタ。
3車とも気に入らなかったのは、
ガラスの傾斜がキツく圧迫感があり、
ルームミラーが額に刺さりそうなほど近かったこと。
借り物ながら、
ミラーをへし折ってやろうかと思いました( ̄^ ̄)

ラシーンを走らせてみる。
お、CVTよく出来てる!
右折時に急いで渡ろうとするとき、
モタつき感なく安心して渡れる。(←イマドキ当たり前ですか?)
市街地だけなら充分な加速感。
800kg台のクルマなら当然かな。
などと思って車検証を見たら「車両重量 1,020kg」!?
なんてこった!パジェロミニと変わらないじゃないか。
がんばれ三菱!(切実な願い)

今回ココアを通勤や買い物などに使ってみました。
不思議な事にこのクルマ。
クルマへの思いどころか存在すらも忘れさせてくれるwww
事実、私は毎度駐車場で
自分が乗って来たクルマを忘れてしまい、
キーレスのアンサーバックを頼りに探し当ててました(爆)

ミラココアとは?
我々カーマニアには無縁のどーでもいいクルマである( ̄^ ̄)ゞ
「パワステの不感帯多くて真っ直ぐ走らせづらい」
「シートの包容力が足りなく5分でケツや腰が痛くなる」
「車重1トンもあるのに床やダッシュがビリビリ震えまくり」

お値段以上に見た目だけは良い
いつものトヨタ的な車である( ´Д`)

Posted at 2019/01/24 23:48:35 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2019年01月22日 イイね!

借り物三昧2

借りた代車がヒーターが効かず入替になりました。

参りましたm(_ _)m神の登場です( ̄^ ̄)ゞ

年末に借りた4MTミニカとは違い
今回は3AT車でしたのでさすがに遅いのでは?
と思ったが、そこは神。
軽快な走りで
パジェロもどきなんぞ、遠く置き去りにしてくれました( ̄^ ̄)ゞ
下からトルクのある3G83エンジンに
アクセル無視で勝手にシフトアップしない3AT(≧∀≦)
ミニキャブで懲りたのか、ちゃんとしたペダル配置。
中立しっかり出ており、切っただけ手応えあって操舵感が良い油圧式パワステ。

退屈見た目だが忠実に動いてくれる。
世の中、
小さいのにドライバーの言うことを聞かないクルマばかり…

年末の4MT3ドアがCiならば、
今度の3AT5ドアはGLiである( ̄^ ̄)
日本のベーシックカーはミニカに任せろ!
(もう新車ないですが…)

だが、そんなミニカとのお別れが。
借りた当初より発生してた排気漏れが段々ひどくなり
いつしか爆音皇帝に(泣)
ご近所さんへの迷惑を考え、
またもや車両入替(爆)


Posted at 2019/01/23 00:44:00 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2019年01月22日 イイね!

借り物三昧

年末にパッソをぶつけられてしまい、
新年早々
代車で様々な日本のAセグ車を堪能しております。
まずはやって来たのがこのクルマ。

人気のSUVタイプがまさかの代車で登場!
ターボ無、4駆無、4ATと見掛け倒し感までイマドキSUV www
座ると横は狭いがSUVらしく着座が高く、
Fガラスは起きておりノーズの先も分かりやすい^_^
これは良いクルマかも。

期待して走らせてみる。

走らせてみる…

はし…
いやぁ、遅いです(爆)
アクセル踏んでタコは跳ね上がるも
スピードメーターは…跳ね上がりません(泣)
ミニキャブのオートマのがはるかにマシ(真顔)
この4気筒16Vは回転はスムーズだがパンチがない(キッパリ

しかし、流石にフロアは強く肉厚タイアのおかげか
乗り心地はなかなか良い。
直進性はFRゆえまずまず。
不整地の事しか考えてないジムニーを思えば
なるほど!立派な乗用車だ( ̄^ ̄)ゞ
きっとジムニーのように高速走行が恐怖ということはないでしょう。
ま、この加速では上手く合流できるか心配だが…
このクルマは
1200搭載のパジェロJr.辺りか
せめてターボ付を買うべきだと思う。
このターボ無では
背後に長蛇の渋滞をつくる原因になるだろう。

しかしこの代車。
最大の欠点がっ!
サーモが開きっぱなしでオーバークール。
つまりヒーターが効かないのである(核爆)
さすがにこの時期にヒーターレス車はキツいので
車両入替m(_ _)m
あまりにも寒かったので
このパジェロもどきに火をつけ
焚き火をして暖をとるところでした(爆)
Posted at 2019/01/22 23:54:00 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ

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「@tteeさん
ヴェバスト製ユニット…
作動油って日本で売られてる物で対応出来るのでしょうか?」
何シテル?   04/21 19:34
北米やトヨタファンだったかつての私... トヨタ地獄から脱却してしまいましたwww 北米やヨタがキライになったわけじゃない!! いろんな大衆中...
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