商売用バン

今週我が家のステップワゴンが去っていった。

我が家に来て５年半で７万キロ走破！よく走ってくれました。

茂木の１２時間耐久とセントラルの９時間耐久
フレンチブルー・ミーティンにも何度か出掛けたステップワゴン
それと一番の思い出はジェットスキー引っ張って何度も川に出掛けた事か・・・・。

すぐまたステップワゴンがやって来るのだけど
納期の都合で、まず先に「機織り自動車」の小型ミニバンがやってきた。

実際にはステップワゴンの代わりではなくバモスの代わりに
仕事でバンとして活躍するのだ。

１年半くらい前に
まっさらのを５日間ほど代車で借りた事があるが、その時は
「なんて酷いクルマなんだ！軽みたいじゃないか！！」
と怒っていたを私のクルマ仲間は知っていると思うが、
今回自分で買って乗って帰ってくる途中
「ん？　なんかあの時と印象が違う？？結構いいじゃん！」って感じ。
少しの間に何か手直しされたのか？

イヤイヤ、あの天下の「機織り自動車」がこんな車種で
こんな地味なマイナーチェンジする訳が無い・・・。

で、思い出してみると
あの代車はディーラーで試乗車かなんかで下した
スピーカの周りがピカピカと鬱陶しく光るフル装車だったので

きっとタイヤの扁平率がオプションの１５インチ５５扁平か
TRDの１７インチで履いてたのがマッチしていなかったんじゃないだろうか？

私は普通に着いてきた６５タイヤがぴったりだと思うんだけど？
ひょっとすると60ぐらいでもいいかも？

あくまでも「ド素人」の私の主観ですから気にしないでくださいネ！

って、いう話を書きつつ
NAロドスタ買った時に履いてた１５インチを１４インチに変えたら
すごく良くなった事を思い出した。

やっぱボディー剛性やダンパー等も考慮して
タイヤ＆ホイール買わなきゃね。

ペラペラのタイヤがカッコよく見えたりするんだろうけど
それなりに合わせてやらないと「道具としてはダメ」って事になるからねえ～・・・。



ああ～そうそう
なんでそんなに嫌いだったクルマ買ったかっていうと
仕事上どうしても１台買っておかなきゃならなかったから・・・（泣）

あっ、でも乗ってみたら全長が軽より４００㎜長いだけなんで
女性スタッフの受けもよく、バモスの代わりとしてはイイ感じです。