センターパイプ検討。

リアのガナマフラーが保安基準('10年加速騒音規制)適合のためか

やはり音がちと寂しい。(´・д・｀)ｼｮﾎﾞーﾝ

タイコ内に消音の（？）フィンがあるお陰で低速犠牲になりにくくなってるのはありがたいが。


センターパイプを交換するなら

当初なんとなくデュアルタイプが良いなぁ～と思ってた。

見た目と興味的にｗ

デュアルは、柿本改のBR9用とオートプロデュースA3から出てる。

ただ、2.5GTで使える物を2.0リッターちっさいタービンのYA5には抜け過ぎるんでない？

って思って大手のノーマル形状で検討し直したが。。。

フジツボはBR9用はあるがYA5用としては無し。

柿本改はYA5用と言うかBR9兼用。

見つけたのは

HKSのみｗ

そんなワケで




たぶん社外センターパイプの中では一番小径かな？

低回転域あまり犠牲にしたくない俺に丁度良しｗ

多少音量上がりさえすればOKだぜ!笑




リアマフラーと接続部の径デカくなってるけど、ガナリアマフラー側はどうだったかな？＾＾；

ガスケット純正のまま使ってるけど60φ用のに交換しないとかな。


交換後
旧式っぽいコインパーキングで
デカいロック板で検証したけど、センターパイプの間は全然問題なかった！
けど！！




やっばっ！！
マジでギリギリやんけっ！ヽ(ﾟДﾟ;)ﾉ!!

デカいタイヤ止めのところは気を付けなきゃだな。