たか@機灰色四門のブログ一覧

以前に、ちょろっとチョロＱで出ましたが　（ハイハイ、笑って～【爆】）
実は我が家には、トヨタ車も有ります。

奥さん所有のｉｓｔ （ＮＣＰ-６１）です。
色はベージュメタリックという、不人気廃盤カラー。。。
平成１４年式・・・という事らしいので、
それでも７年前の車みたいです。 (^^;;

今日、初めてこの車の面倒を見ました。
まずは先月の車検で指摘を受けたというプラグを交換して、
電源ソケットを設置するつもりだったのですが・・・
中も外もエンジンルームも

ムチャクチャ汚い！！！　【爆】

という事で、
プラグを交換して予定を変更・・・洗車する事に。 (-.-;;
しかし、ノンブラシ洗車機を通したので、
拭取ったらタオルが真っ黒。。。　(_ _;;

なんでも特殊コーティングされてる車らしいのですが、
過信し過ぎでないかい？ (^-^;;


リアスポイラーのハイマウントストプランプが玉切れを起こしてて、
コレも車検で指摘されたのを、一旦保留していたのですが、
交換ａｓｓｙの部品代が￥１０,２９０-だと！？！ (ﾟoﾟ;;

車体の色が色だし、乗るのがウチの奥さんなので、
ここはクリアーでは無く、純正レッドのままで行きたいのですが・・・
某オクでも、交換してハーネスをチョン切った物ですら、なかなか見当たらず。 (^^;;

やっぱ、解体屋に行かなければならないのかな。。。 (^-^;;

最近、夜に成ると 寒い ウチのランティス。。。

当然暖気は入れているのですが、
まだそんなに外が寒い訳では無いので、
設定温度を２２℃とか２３℃にしてます。
その割には、常に送風で出て来るのです。。。

流石に、送風が常に出てると 寒い！ (-.-;;

室内温度センサーがダメに成ったのか？！と先に思ったのですが、
良く考えたら、最近助手席側に固定したシガーソケット。。。
これとかとかが、結構発熱してるんですよね。 (^-^;)

おそらく、この熱でセンサーが誤作動しているだろうと当りを付けて、
とりあえずセンサーを確認してみる事に。。。
（可能なら、位置も変えようかと画策したのですが．．．）

今回も、ブロアユニットを露出させるも 手付かずでスルー 。 (^o^;;
手探りでホースを探ると・・・ん？！ 

パネルに固定されてませんでした！ 【爆】

まぁた、あのディーラーの仕業かい！？ b(-"-ﾒ)
実は４月に車検を受けた際、エアコンのダンパーユニットを交換したので、
コンソール全部を外していたのですが、おそらくその時に付けて無かったのでしょう。
あ”～、もうヤダ！！

結局、端のセンサー部が下方に落ちた為、一層ソケットに近付いていたみたいです。 (-.-;;
クッションテープがもう変形していたので貼り増しして、正常位置に取付けし直しました。

でもまだソケットからの放熱を拾いそうなので、遮熱カバーを検討中です。 (^o^;;

今日、久々に洗車しました。

前回の洗車はタシカ・・・・・・
ＨＩＤ付けた翌々日。　【爆】


実は先回の洗車時、
エンジンルームに洗車機の高圧水が入り込んでいる事が、
発覚していたのです。。。


この４月に車検を受けた際、
エンジンマウントを４ヶ所共新品に交換しました。
するとモモンガバーとエンジンが、激しく干渉する様に成ったのです。。。 (ﾟ-ﾟ;)
マウントを換える前は、厳しいながらも大丈夫だったのですが、今度はほぼ密着。
そんなにエンジンの高さが上がるか？？？と疑問に思うも、
ディーラーは「きちんとマウントは取り付けてます」の１点張り．．．

あまりにも振動がキツかったので、仕方無くディーラーの意見を飲んで、
ワッシャーを数枚咬ましてモモンガバーを上げました。

そしたら今度はボンネットに干渉。　【爆】

結局ディーラーは、ボンネットにもワッシャーを数枚咬ました。
これが影響して、横からみると明らかにボンネットに隙間が空いてる状態。。。 (--;;

しばらくは問題無かったのですが、
最近洗車機を『ノンブラシ』に変えたトコロ・・・
横からの高圧水が、丁度エンジンルームの侵入角度と合致した様で、
ここから浸水してました。 (_ _;) 嗚呼、負のスパイアル．．．

以来、怖くて洗車出来てませんでした。。。

しかし流石に汚れまくって、トランク開けるにも触るのが嫌に成るくらい汚れてきたので、
思いきって洗車する事に。 (^o^;)

水が入らなきゃええやん！と考えて、１００均でなにか材料を探索。
すると有りました♪５００ｍｍのスポンジ☆ (^0^)
これを２個と両面テープを買い、スポンジは縦に１／４ずつカット。
底にテープを貼り付けて、エンジンルームの周囲に貼り巡らしました。

そして、ボンネットを閉めて洗車機へ★

終わってから中を確認すると・・・ちゃんと止水してました♪＼(^O^)／
すぐ外そうかと思いましたが、しばらくこのままでしておこうかな。
ボンネット閉めた後の隙間から、スポンジの水色が見えるのが変ですが。。。 (^o^;;


ところで、
今日は雨の予報が出てた様で、実は１００均を出た時から雨が降ってました。 【爆】
だから作業は洗車場の自販機コーナーの前で、写真の状態。 (^^;;
雨で誰も居なかったから出来たものの。。。

まあ、明日は綺麗な車で外出したかったので、緊急措置という事で。 A^0^;;

　
ついに９年間機種変えながら愛用した、
携帯電話のナビを卒業です。 (^^;)

パナソニック／ストラーダ・ポケット
ＣＮ-ＭＰ２００ＤＬ

ＶＩＣＳ・ワンセグ付きです♪

しかし、やっぱり走行中はワンセグの受信状態が良く有りません。
アンテナを付けて、増強しようと思っているのですが、
このワンセグアンテナ端子の種類が判らない。。。 (^^;;

うーむ、パナソニックのオリジナル端子なのかしらん？？？

ちなみに、どなたか
初期型ランティスのダイバーシティアンテナって、
ロッド格納時でも常時通電しているか知ってる方、居られますか？

　
もうずいぶん長い事、
このシガーソケットを使ってます。 (^^;;

買ったのは、確か参号騎の時で、
使い出したのが四号騎から・・・【爆】

買ってから、もう１０年は越えてるハズです。 (^o^;;

写真では見えませんが、バッテリーの状態が３段階で表示される・・・て事で、衝動買いしたかと。。。
で、昔はシガーソケットからはレーダーしか取って無かったので必要がなく、
ずっとトランクに埋没してました。 (^^;)

最近は携帯の充電とかで増設が必須と成り、ゴソゴソ取り出して付けてた訳です。
しかし、後でちゃんと固定するつもりでとりあえず状態だったのですが、
結局そのままで、もう３年程経ってました。。。【爆】

いい加減ゴロゴロされるのが嫌になって今春頃に、固定しておこうと腰を上げたのですが、
購入時に同梱されていた取付ステーが見当たりませんでした。 (^^;;
まさか捨てるハズは無かったので、どこかに有ると思い、
この　半年　の間、
トランクの中を全部たな卸ししたり、家の納戸に運び込んだ荷物を漁ったりと、
方々探し回ったのですが、それでも結局見つからず。。。 (--;;

いっそ買い換えようか？と調べると、最近のはバッテリーチェッカー付いてるのが無いし。。。

さてどうしたもんか・・・と思い悩んでましたが、
昨日、フックを付ければ、それにステー取付用の穴が引っ掛るじゃん♪
と、思いつきました。 (^0^)

今日フックを調達しに、早速ホームセンターへ行きました。
ピッタリのサイズを買う為に、穴の大きさを確認しようと本体をひっくり返すと・・・

ん？！なんだ！？、この外せそうな板は？？？

指では動かなかったのですが、
ドライバーでコンコン叩くとポロッ！と外れました。。。　【爆】

そこで、封印した記憶がフラッシュバック。
そういえば何かの時に、別々に置いておいて無くすとマズイからと、
ステーを袋から出して本体に組み付けていたのでした。。。 A^0^;;


買物は急遽フックからビスに変更して、無事に取付を完了☆
あ～、スッキリした。。。 (^0^;;