キャプチャーに乗ってみて

車検の代車でお借りしたキャプチャーですが、凄く良かった(^^)
カングーと比較するのが間違ってますがとにかく静か！（笑）
高速にも乗りましたが静か過ぎて速度感がない(^^;;




パワーも1.2リッターとは思えない加速をしてくれます。そして、そのパワーを伝える6速EDC。出だしや段差のあるバックでの車庫入れなんかはちょい難しさはありますが、それ以外はシフトショックなんて皆無！ただ、奥多摩のワインディングを走ってみて、パドルがあった方が便利だろうなぁとは思いました。




今回はインテンスだったので、夜間のステアリングに連動して点くフォグランプが面白かったですね。ライトオンでバックに入れるとフォグランプが点くのは？ですが（笑）
あとは、ボディがしっかりしていて脚も良かった。車高の割にお山でもグイグイ曲がっていけて楽しかった(^^)



あとはデザイン！
やっぱりルノーはお尻が素敵(*´д｀*)
ツートンカラーもカワイイですね。
我が家的には、ラゲッジが小さいなと思っていましたが、返却の際にシートスライドとアンダーボックス？の蓋を外してしまえば深さと広さを確保出来ると教えて頂きました！




ちょっと気になったのはフットレスト。形状なのか素材なのか左足が置きづらい。高速道路などの長距離では疲れそう。
他が良かった分、小さい事かもですがそこだけ気になりましたね。



最後に一週間の感謝を込めて洗車して返却しました。
カングーに万が一の事があったらこれもありだなと思えるクルマでした(^^)
できたらZENも乗ってみたいな。