マイケル＠Kangoo+T+4+Jのブログ一覧

明けましておめでとうございます。
ここ数年の年末年始は比較的穏やかな天気でしたが、今年は29日の雪から始まって雨こそ無いですが、少々寒いお正月のようですね。
毎年ですが、30日にクルマを洗っておいて正解でした。

29日は昼からは雪が止んで晴れてきたので、嫁実家での餅つきが決行されました。
関係ないですが、背景にあるクルマが分かる人いますか？(^.^)




さて、昨年は久々のカングージャンボリーをはじめ、FBMへの遠征や渚園でのまったりTricolore Republicにも参加できました。
ただフレンチピクニックにはいまだ参加出来ずなので、今年こそと思っています。

今年で8年目になるキャトルはFBMに行ったわりには年間走行距離数は約1500㎞程でした。
近場のチョコチョコ走りが出来なかったので距離は伸びませんでした。



今年は2月に4回目の車検を控えています。相変わらず機関の調子は無問題ですが、運転席のシートがヘタってしまっていてこの宿題を何とかしなきゃです。
とりあえずは助手席と交換でしょうか？(笑)



一方、メインカーの茶インゴはというとこの1年で7000㎞となりました。
夏に通勤場所が片道20㎞超の岐阜から、3.5㎞の本社に変わったので激減してしまいました。
まあ、その割には走っていますが・・・。



通勤距離が極端に短くなったせいか、燃費が極端に悪くなりました。(´;ω;｀)
以前は平均で14㎞/㍑を超えていましたが、夏のエアコンを入れての短距離だと9㎞/㍑ですね。
まあ、今のところそれ以外の不満は特になく、１～2名使いには十分です。


で、やっぱり距離が延びるのがジムニーですね。



基本、冬季の3か月以外はサブカーなのですが、昨年同様1年間で約7000㎞超を走っています。
まあ、燃費は驚くほど悪いですが、やはり運転はしやすいですね。
かみさんと娘が好んで乗るので、距離ものびますね。
とは言いつつも、岐阜勤務が終わったので、雪道エキスプレスの必要性も減りました。
さて、次の冬まで維持するかどうか悩むところです。

とは言いつつも、今年もルノー体制は不変です。
昨年同様よろしくお願いいたします。m(__)m