jitahiのブログ一覧

　前回給油から１月以上経過し、メーター読みで残り４分の１ほどになったので給油した。

　とにかくISのタンク容量がデカいので、かなりの距離を走ることができるのがいいですね。

　ただ今回は、前回給油後、殆どが市街地走行のみで、

　さらに冬期間の寒冷なコンディションのため、リッター当たり９．１キロ。

　とうとう１０キロを切ってしまいました。

　　道路には雪が残っていることも多々あり、タイヤの転がり抵抗は相当高くなり、燃費には最悪です。

　さらに気温が低いので、エンジンの冷却水温度が上がらず、アイドリング回転数も上がりがちだし、

寒さで電池性能が低下するためか、エンジンが止まっている時間」が少なめなような」気がします。

　HSの時もこの時期は同程度だったことを考えると、2.5リッターAWDとしては優秀な数値でしょう。

　HVでなければ、５キロ前後だったのではないでしょうか。

　
　車は泥だらけで見られたものじゃない。毎日のように最高気温が氷点下以下だし、降雪もあるし、洗車ができん。（悲

　１月は定期点検の月であることから、外出のついてにディーラーへ。
　今度の土曜日、朝１の９時３０分に予約を入れました。
　調子が悪いわけではないので、オイル交換と点検の通常メニューで終了の予定。

　ついでにその存在を薄々知っていた無料洗車サービスについて投げかけました。
　事前にネットで調べていたんだけど、そのお店によって扱いは違うようです。
　大きな違いは、無料か有料かですが、
購入したお店では、無料で行ってくれるとのこと。それ以外のお店では、無料では洗車してくれないようです。
　他県ではどうなんでしょう。
　最近はレクサスもかなり知名度が上がり、購入者も増えて普及しており、手が回らなくなっているようです。
　さらに私が購入したお店では、今までは手洗いでの洗車でしたが、今はなんと機械洗車でやっているとのこと。
　担当からは、傷は付きにくい機械だとのことだけど、機械洗車はいい思い出がないんだよなぁ・・・・。
　
　メーカーでは「セルフリストアリングコート」により小さなすり傷を自己修復するとのことだけど、どうなんでしょう。

　以前、セルフ････非装着のHSで、１回だけガソリンスタンドで機械洗車したことあるんだけど、細かい傷がボンネット、ルーフ、トランクにかなり付いてたんだよなぁ。



　やっぱり機械洗車されるんだったら、断ったほうがいいな。

　うん、そうしよう。

　平成２９年１２月３１日の大晦日には、やはり洗車して１年を締めくくりたいものです。（って、何年ぶりのことでしょうか。）

　先日購入したブリスが気になって、洗車ついでにコーティングまでやってしまいました。
　といっても、いたって作業は簡単でした。
　洗車時間短縮を考えると、この方法も有りと思われます。

　艶もまずまずでしたが、ムラが気になりました。
　施工方法が悪かったのか、それとも気温とか、よく分かりませんが･････。

　今日（１月１日）、所用のため、６０キロほど走行しましたが、もう泥だらけです。

　冬期間の北海道（特に多雪地域）は、外気温がプラスになると、路面の雪が融けてしまいます。
そこを車が走行するわけですから、水やシャーベット状の雪を跳ね上げてしまうわけです。
そうなると１時間も走行すると、見るも無残な姿となるわけです。
　なので、洗車もしたくなくなるわけです。それも寒空の下でだったらなおさらです。