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結論から言いますとまだ早いようです


これから、あと大潮周りが一回り来ればカレイが入ってくると予想しています

今回の釣り場は知多半島内では一番早くカレイが釣れだすと言われている
師崎新堤

餌は青虫と本虫を用意しました




釣りの内容はツマランので割愛

結局、投げはソイが釣れたのみ
後のカワハギやらサンバやらグレやら、まだ夏の香りが残る魚たちは全て探りで集めました
今年の春ぐらいから小物釣り師からの脱却ができないでいます（汗

やっぱり、カワハギの煮付けは美味い（アレ？
捌く時に肝は捨てちゃダメですよ～

よく、台風が来ると田畑や小川の様子を見に行く方が居られますが、私も庭を見てきました







もちろん、台風が完全に過ぎ去ってからですけどね

愛知県知多地域は午後４時ぐらいから晴れてきました
小雨は降っていたものの、西から日が照り始めました

荒れ放題の庭の手入れをして、ピーマンの株を起こすついでに収穫してきました

この、ピーマン、ちょっと変わった品種で細い実がなります
ヘタを取ってそのままシメジなどと炒めると最高に美味しいんです
ビールが進みまっせ～

台風で買い物に行けなくても庭で食材調達！

私、こういうの、好きなんですよね　　実は



ドリフト見るのは好きです

でも、やるのは好きです（え

ブレーキパットを替えるタイミングでブレーキローターも同時交換すること







社外パットの美味しいところを活かしたいなら必須です
パット２回でローター１回交換なんてよく言いますが、サビが酷かったり熱が入りすぎた場合、使用期間、距離関係なく交換したほうがいいみたいです
それに、２つ同時に替えることで当りが付きやすく、喰い付くような制動はどんな車でも体感できる筈です

ローターにも使用限度があり、表面が荒れていても研磨で修正できますが、段付き磨耗が目立つ場合は殆ど研磨すると限度を超えてしまいます
（磨耗限度はローターの裏面などに記載されています）
大体、研磨工賃が２枚で３０００～５０００円ぐらいの所が多いと思いますが、５０００円出すなら２枚で１～１．５万円ぐらいの新品を奢った方が良いです






・・・と言いつつ、私はケッチいんで程度の良い中古を研磨でなく、軽く磨く程度にして防錆耐熱塗料を吹いて使用しています
慣らしが要らないんで良いです

ネイキッドを安心、安全に走らせる為にコツコツ仕上げてきましたが、遂にシェイクダウンの日を迎えました

後ろのシートを取っ払い、ブレーキパットを新調して、ビデオも助手席に固定できるようにして・・・準備万端



・・・と、思っていたんですが
ビデオのバッテリー切れで動画がおいしいところでプッツリ切れてます（汗


今回、一番良いタイムは58.084

この時期に、シェイクダウンで58秒なら、冬でもう少し車を煮詰めれば55秒台は乗せれます

意外とネイキッドは走りますよ～！