コペンとお別れしてきました

昨晩、次のオーナーに乗っていってもらいました

秋センのコペトロに出るとか出ないとか？

新オーナーは同じ耐久チームの方で僕より遥かに上手いので、

ヤツもようやくスイスイ走ることが出来るでしょうｗ



コペン購入前、VWポロGTI（6N2）とサーキット用でロードスター（NA）の2足のわらじでした

（恥ずかしながらFRも経験済みです…）


「アカン…ポロとロドスタは維持でけへん…サーキットも辞めや！」


「それやったら軽でスポーツカーかな…コペンかカプチか…壊れへん方やな！よしコペン買お！」


そしてH19年のダイハツ年内最終営業日に新車でヤツは納車されました

色はこだわりの「緑」！

一部理解のある友人以外からは「なんで緑やねん！」と非難の嵐でしたｗ

ヨーロッパの古いスポーツカーが好きなので、そのイメージだったんですけどね

説明するのもメンドクサイので「え～緑良くない？ｗｗ」で軽く流してましたが…


そんなイメージで買った緑コペン、当然通勤は楽しく、週末はオープンで海沿いドライブで決まり！


「車高落としてマフラー変えてアルミ履いたら出来上がりやろ！ウハハハハ！！」


「ほん？みんカラ？面白そうやんけ！登録したろ！」


同じクルマ同士で集まるのがこんなに楽しい事なんだと初めて気づかされました

そこから色んな友達が増えて…

増えたのは良かったんですが、いわゆる悪友？的な方とも知り合いまして…


この時は知る由も無かったですね。レース用車高調をもう1セット買い、LSDも入れて

タービンを2回も変え、内装がドンガラになろうとはｗｗｗ


ロドスタ時代はフリー走行だけでしたが、走行会やレースはコペンが初体験でした

初レースのどん底からテッペンまで貴重な体験させてもらえましたね

実は雑誌にも載ったりしたんですよｗ結構デカくｗｗ

まぁT.T.WORKSのオーナーカー紹介なんで、僕はお金かけただけですけどね

一度だけサーキットで「雑誌載ってた方ですよね！？」と声かけて頂いたこともありますｗ元気にされてるかな…

オフ会時代の友人も大事ですが、一緒に「しのぎ」を削り、クラスや車種は違えど

「タイム短縮」や「レースでテッペン！」を目指してきた友人はまた特殊な仲間意識がある気がしますね～

サーキットにお熱で、オフ会に中々参加出来なかったのが少々心残りですか…



物凄く楽しい事もあれば、趣味なのに辛いことも沢山ありましたｗ

クルマ以外ほとんど趣味も無く、家が大好きな自分ですが

いろんな方とも出会い、いろんなとこへも行きました（連れてってもらったかな？ｗ）

いろんな初めてをコペンと楽しめて充実した8年半でした！

何だかんだで車歴が一番長いですからね、緑コペンｗ

クルマは変わっても僕は変わらないんでね、コペン乗りの方も、そうじゃない方も

変わらず声かけていただければと思います


正直コイツもこんな使い方されるとは思って無かったやろうな～

新車からこんなにしてしまって、少々申し訳ない気持ちもありましたが…


ありがとうコペン、お世話になりました！