ｼﾞｬﾝｼﾞｬﾝのブログ一覧

…もはや、何も言うまい(笑)





今回車載が撮れてました。
今回


前回

１年前の新品A052+ドンガラのときに撮れてた車載とほぼ一緒のタイムでした(笑)
せっかくのエキマニと新空力パーツ効果も１年落ちの中古タイヤで相殺されてしまったと言うことか…

自分の腕の無さが情けない………

(天の声)「中古タイヤでタイムアタックって舐めとんかボケ〜」
(ジャンジャン)「いやぁ、何か昨シーズンロクに使わなかったんで勿体ないなぁ、と…」
(天の声)「無理して身の丈に合わんもん使うけーそーなるんよー」
(ジャンジャン)「…ごもっともです」




…今シーズンもうワンチャンあれば、シバタイヤ(中古)で行ってみようかな？(鋼のメンタル)

前日に職場の飲み会ぶち込まれに負けず(笑)天気があやしそうだったので強行してきました。

1ヒート目の感触でなんとか更新行けそうな感じ？(60.4秒)

2ヒート目直後異音発生w
(ローター小石噛み込み)

解決したかと思えばクラッシュによる赤旗中断ww

中断後フリー走行に変更でやったー♪♪(気温4℃)


からのまたまた異音発生www
(Fブレーキパッド剥離)


あと30分か…
インクラホース抜け×3wwww

千載一遇のチャンス、結局棒に振っておわる…


なんなんこれ(爆)



ベスト更新がほんま遠すぎる………
パッドが届いたらまた行きます(鋼のメンタルw)



かっこだけ更に一丁前化(鋼のメンタルww)

朝イチ気温1℃
フリー
タイヤ　A052中古(温感220KPa)
条件よし！と思いきや…
前日オイル処理があったようで………
滑る…滑る…

ベスト　61秒412


それにしてももうちょっと出ても良くない？黒ひげがいつの間にか無くなってたせい？(笑)



前日の夜に新しい黒ひげをポチったんがいけんかったか(笑)


路面に合わせてうまくラインを変えたりすることができたらまた違うんでしょうけど…そんな器用なことでき…ダカラオマエハダ…(自粛)

A052
・ブレーキで攻めようとするとロックする。
・けど車速が落ちたらすごい横が余る
・横に使おうとしたらグリップはするけど腰砕けな挙動+クルマもひっくり返りそうになって恐い。
このループから抜け出せない(笑)
次はもっとエア圧を上げてみよう。
A052ムズ過ぎ。
ネコに小判。


前回のシバタイヤでせっかくえぇ感じじゃったのに
今シーズンもダメなパターンじゃ、これ(泣)

今シーズンでA052を潰して、来シーズンは71RSにしよう、そうしよう。


帰りの道中でカチカチ音がすると思ったら、マフラーステーもげとった(笑)

天気予報的に今年はこの日しか無さそうたったので強行してきました。


今シーズンごにょごにょ
・純正エキマニ(割れ)をモンスター製に変更
・LSDの消耗品リフレッシュ
・デフマウントカラー取り付け
・ミッション、デフにXADO添加
・ウイングを3Dタイプ(頂き物)に変更
・バネレートF18R10→F17R9
・フロアカーペット撤去

パワーはエラい！
走る度にタイムは縮まり去年のシバタイヤのベスト(60秒9)は更新できました。
もうちょいいけそうな雰囲気はあったんですが、タイヤカスで挙動がおかしくなってきたので断念。



エキマニで排気効率が良くなったようで、排気温度が900℃前後までいっちゃいます…
3速8000くらい？でワーニング(850℃)が点いてたので、もうそこかしこで点灯(笑)
ほっといたらブロー確実、対策必須。
周回数の影響もあるかと思うんですが、このままでは冬以外走れない…
レギュレーター？
ボンネットごにょごにょ？
バッテリートレーも要熱対策(笑)



ウイングはりすぺくとを込めて白にしてみました♪
幅(笑)


ちょーギリギリでクルマの中に収まります(笑)
有り合わせで付けてみたばーじょん1です。
現状せっかくの角度調整ができず、ルーフより低くなってしまったので高さも欲しい。
とりあえず、リアの挙動には不満なし。
むしろ、フロントの入りをもっと良くしたい？


LSDの方はトラクション良くなった気がするかも？
デフカラーのせいか、社内がとてもレーシーになりました(笑)




車載動画また撮れてなかった(泣)
新しいの探します。




またまた色々変えすぎて訳分からん状態ですが、まだいけそうな感触はしてるので、がんばりたい。
と言いたいところですが…
お天道さま天気ーーー
激務もーーー

昨年から続いてた鬼の仕事がとりあえず落ち着いてきたので、ぼちぼち車検準備を初めてました。
8月の頭が車検なのです(笑)
そんなこんなで日曜日もゴニョゴニョ。
と言いつつ、いつの間にか脱線してバネ変えたり、タコさん捕獲し始める(爆)

作業中にエンジンルームにボルト落としてしまい、手を突っ込んだところにハッチーが潜伏してたらしくブスッとやられてしまいました(笑)


腫れはあったのですが、我慢できる程度の痛みで、作業も中途半端に止めたく無かったので応急処置後作業は続行w
なんやかんやで終わったのは21時でしたww
バ◯にきく薬を教えて下さいwww

タコさん捕獲する際にエアクリのバンド、排気温度センサーが締まって無かった…
というかタコさんにクラックが!?


タカタのうんこタイムの原因はこれかっ！！(笑)
捕獲したタコさんをマジマジと観察してると他にもクラックを発見。


純正にクラックなんてみんカラでも見かけたことないよーな？？
なんかすげーぼろぼろじゃし、どんだけ酷使しとんよ(笑)
クラックの表側からCRC吹付けてみたら両側共すぐ染み込んできました。




全然詳しくないんですが、クラックってどの程度出力に影響があるものなのでしょうか？
一応ブーストは127キロパスカルはかかってました。



という事で？タコさん新調報告でした。


紹介がめっちゃ遅れましたが、神◯さんに変態サイズのウイングも頂いております♪♪





うわー58秒が見えてきたわwww



ではでは。



因みに今朝の手の状態(笑)


流石に病院に行きました(爆)