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本日は結構風がありましたが飛行機がよく飛びました。
発泡機は落ちても接着剤で直るので気楽にできます。

動画でバラバラになった機体も２時間後には元通りになりました。

T-REX700DFC　PROの初飛行を行ってきました。
機体が大きいので安定感は抜群です。
モーターの馬力も5馬力超えですので非常に余裕があり恐いくらいです。
これに慣れたら600が非力に感じそうです。

5月1日に発売したばかりのALIGNの新型機「T-REX700DFC　PRO　HV」を購入しました。
まだ日本国内には殆ど入ってない機体なのも影響して、ついポチッてしまいました(・´з`・)

丁度去年の6月頃にT-REX600を購入してますが、まさか1年後に700を買うとは・・・

組んでいて思ったのは、やはりフラグシップ機は細部に手が込んでいてすごいですね。
いままで大きいと思っていた５０クラス機が小さく見えます。



今回も電動機なのでハンダ付け作業もコツコツやってます。
ちなみに、コレの飛行に必要なバッテリーは25.2[V]を直列接続で２本使います。
1本1万円くらいですが、充電に必要な電気代は約3円程度です。

エンジン機の場合、９０クラスですと１回の飛行で４００円くらいかかります。

本日は多少風はあるものの雲一つ無い青空
ということで行って来ました飛行場

原因不明のテールトラブルでの墜落や、プロポのモデル間違えでの立ちコケがありました。
日ごろの整備って大事だなと痛感。

今は背面演技と縦と横のメトロノームを練習中です。
クラブ員の同級生がどんどん上手くなっているので着いて行こうと必死です。

例のブツをポチってしまったし、今年の夏は盛り上がりそうです。

寒い(>_<)