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FD2タイプR純正ホイールセンターキャップ!


FD2タイプR純正ホイールナット!


果たして似合うのか!?

果たして問題無く付くのか!?

これで外装のタイプR化が終わる!?

以前より書き込んでいましたが、

十日間ぐらい放置でバッテリーがあがってしまうので、交換しました!

まぁ諸事情により今回もボッシュ!

感想は、エンジン始動が軽くなりました～!

実際、一日乗ってエンジン切ると、すぐに12V割りそうな感じになってましたから。。。

鈍感な自分の体感はそれぐらいですね。

とりあえず「あがりにくければそれでいい」ですね。

同時にこちらも購入!

エナジーフラッシュ!!

ふむ、「ボッシュ製の新品バッテリと同時に取り付けて下さい」とある。

‥‥‥‥、つけ忘れた!(焦)

バッテリー本体を交換して満足してしまった!!(超焦)

店員さんに聞いたら「2･3日乗ったぐらいなら、後から付けてもでも問題ないですよ」

ってことで、装着!

の過程で、工具で(一瞬)プラス極とマイナス極をつなげてしまった!!(焦)

どうやら工具が端子同士を触ったらしく、物凄い花火(火花)が!!

工具のグリップがスポンジだったので、

特にビリ②しませんでしたが、もし金属グリップの工具だったら、、、

かなり危険だと思うんですが、実際に死んだりしてしまうこともあるんですかね??(謎)

火花が出た後、ナビ等は再起動。

ですが、一時間弱走行も異常なしのようで、よかったです!

そのうちヒューズ切れ等が発覚する恐れもありますが、まぁよしとします。

やはり手を抜かずにマイナスを外さないと危険ですね。。。









しかし、バッテリー交換ぐらいでこの騒ぎ、
どうしようもないですな‥‥。(苦笑)

車検から帰ってきました!

とりあえず、メンテナンスした箇所です!

自分でも、何をしたのか解りません～。(汗)






ホース類新品!




タイベル、マウント(なんか汚れてるけど)も新品!






タイヤも新品!

ハンコック!

何故かって!?

溝がカッコいいから♪(笑)

ってことだけではありません。(汗)

価格がそこ②安く、グリップが高いのが決め手でした!!




ヘッドカバーも新品!

なぜか青ヘッド!




まだ②頑張りますよ～!!