愛車一覧

8年落ちとは自分的には新車に近い・・・ でも20万キロオーバー いろいろ問題がありそうだ。

エコでありませんが、積雪時の通勤には最強、手放せません。我が家の一応ファミリーカーです。

5型のまま、AT、NAから5MT、ターボに乗り換えました。 DA17も考えたのだけれど、内外装は64のほうが好みなので。 しかし、10万キロ超えの豪雪地域車両で、はっきり言って、程度は悪いです・・・

こんどはフランス車。 MTなのにクルコンが付いてて、毎日120kmの通勤に重宝しました。燃費も12km/Lと結構よかった。 15万キロ超えでも、ミッションのケーブルが外れたくらいで、特に不具合がでなかった。ただ、純正のJBLのアンプはポップノイズが出て、デッキの入替が大変だった。 プジョーは真面目 ...

ST30と入れ替えたホームセンター用？ 4WD、3AT、ノンターボ とても程度が良かったのだけれど、 結局乗り換えてしまうことに・・・

5型、97,000km、修復歴有、ヤ○オクで現状購入。かなり程度は悪かった。ちょっと、ロータリーってやつに乗ってみたかっただけなのに、結局、水喰でリビルトエンジンに乗せ換え。タービンもリビルトに。自家塗装までしたら満足したのでお嫁に出しました。すると、周りの人が「なんで手放したの？」と言うのです。

昭和54年式　三方開　スタンダード。 SJ30を探していて、買ってしまった車。 ホームセンターへの買い出しに活躍してくれた。 内外装を仕上げてあげたかったが、結局時間が取れなかった。

FDを探してた時、近所で出たので思わず買ってしまった車。 初めての左ハンドル、さらにMTだった。 噂どおり、電気系はいい加減だった。 FFなのに、クルクル曲がる楽しい車だった。

２気筒、リアエンジンというだけで、乗ってみたかった車。標準ルーフで生き残ってる車両は稀少では？ 結局手をかける余裕がないので、近所の青年にお譲りしました。 なに？シャコタンにするとな！？

一度乗って見たかったもので・・・ ネットオークションで車検付を現状購入。 約半年乗って（半分くらいしか動いてませんが）ミッショントラブルで廃車になりました。