エレノア号の地獄の修理

今日は、天気も良いので、午前中は"ボラれたエレノア号"を弄りました。

ロータリー・フェローシップ・ラリーの後遺症（千葉のマザー牧場付近の悪路の影響）で、センターコンソール(上部にCD機を装着)がそっくり丸ごと落ちちゃったのを下側から自作ステーを当てて固定しました。（これはマチナガさんが上部の留めビスをちゃんと締めなかった感じ・・・?!）

比較的楽勝でズンズン捗ったところで、特注していた広角サイドミラーが都合良く届き、それも装着。

今日はイイ一日だナァ～と・・・・ふと車内の湿気を取ろうと屋根を開けました。

で、車の横に椅子を出してコンビニの三角サンドとおにぎり１個の糖尿昼食を摂って、しばしの休息。

んで、屋根を閉めようとしたら・・・・コンバチのモーターが全く動かず!!

どうやら電気が来ていない感じ。以前にもオートサービス・マチナガ(最近は西神カークリニック?!)で工賃２６０万円以上取られて戻って来た時にも動かなかったのですが、
今回は、モーターの動きが渋くより大きな電流が流れてのヒューズ切れの感じ（今日開ける時にかなり重たかった!!）。（その時は、メイン電源が３０Aの１回路だったのを２回路に分けた）

で、コンバチのSWから、ヒューズを探して追っていくと・・・・
なんと約3.0SQの配線が途中で1.25SQに繋がっていました。で、結局２５Aのヒューズが飛んでいました。

しかし、繋がれた1.25SQの配線は明らかに全く違った回路のハズ。（マチナガさん、しっかりしてネ!!高い工賃なんだから）
でも、本来の正しい配線が見つからず。仕方ないので、バッテリーから直接新しい配線を引き直しました。

結局、コンバチの屋根を閉めるのに２時間半も掛かって、お仕事は・・・出来ませんでした。