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イイね！
   
2022年06月10日

ヤマハのPASS

ヤマハのPASS まいど、のんたです～

今日は、一日休みを貰っていたので以前から気になっていた電動アシスト自転車　ヤマハのPASSに乗らせて頂くため、天浜線の遠州森駅へ行ってきました。

今まで、電動アシスト自転車は乗った事が無いので興味深々です～

森駅に到着して、駅員さんとお話。
料金は3時間半で1000円の先払い。
そのあと、簡単な説明が数分あってそのまま貸し出して貰えました。

とりあえず、必要な物を車から取り出し前かごへ
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まずは、上り坂を試したいので小国神社へGO
ここへ行くには山を2つ超えますが、電動アシストのお陰で自転車から降りる事も無くスイスイ
走って到着。

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まだまだ、体力的に余裕なので今度は石松の墓へ
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帰りは、またまた山を越えて森駅の近くにある ヤマハPASSを製造している会社の前で
写真をパシャリ。

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良く見たら、この会社の隣で展示会があってこちらも寄り道
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今まで知らなかったけど、ヤマハのPASSって種類が沢山あるんですね～
私が考えているのは、ママチャリタイプですが中にはスポーツタイプもあるようで一番高いのは
写真正面の68万円らしいです。



あとは、自転車返却前にあちこち見てみると。
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ブレーキはシマノですね。　効きもタッチも良かった。
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これがスピードメーターのセンサーかな？
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スピードや、電池残量確認の他、アシストモード変更等ができます
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最後に。
・今回乗った車両だけかもしれませんが、驚くほどブレーキの感触が良かった(^^♪
・アップダウンのある道を2時間ほど走りましたが、ほとんど疲れない
・のんびり走らせていると、程よくアシストしてくれて快適です。
(逆に頑張ってスピードを出すと、アシストしてくれないので疲れます　爆)

初めて電動アシスト自転車に乗ってみましたが、自転車ともオートバイとも違う乗り物のような感じ
がしました。
気になる方は、一度レンタルで乗ってみると楽しめるかもですよ☆


ブログ一覧 | その他 | 日記
Posted at 2022/06/10 21:14:57

   

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この記事へのコメント

ケン＠Ｎ３５
2022年6月11日 12:27
スポーツタイプのアシスト自転車は、ちょっとレンタルして試したいですね！
私はパナソニックのアシスト自転車「ビビ」に10年くらい乗ってますが、バッテリーの寿命が短く、末期になると航続距離は10キロです(笑)
現在は3個目を購入して、まだ乗ってますが、EVカーは長持ちするんですかね～？
コメントへの返答
2022年6月11日 16:54
コメありがとうございます(^^)/
おおっ！ケンさん、アシスト自転車の大先輩でしたか。
バッテリーの寿命は確かに気になりますね～
交換となると、型式によって違いますが4万円～5万円(汗)
天気の良い休日に乗るだけなら、レンタサイクルの方がずっと安上がりかも？？？
あと、森町の「アクティ森」にはスポーツタイプもあるらしいのでまた機会があったら乗ってみたいです☆

   

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