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2011年08月15日

こっちは新型（MC)

こっちは既にデビューした新型車。「INFINITI FX」。といっても、2012年モデル。ってことは、MCです。

5.0L V8（VK50DE？）と3.5L（3.7L） V6（VQ35HR/VQ37VHR）で武装。今回はフロントマスクが一新されたようで、今後のINFINITIのアイデンティティの台形グリルを採用しているようです。

写真で見る限りではカッコよさそう。

こういうクルマこそ、日本でも売って欲しいもんですな。

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Posted at 2011/08/15 13:03:52

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ゆりあんな 2011年8月15日 13:23 ホントにカッコいいですよね!! 日本で売っていたら間違いなく買っていましたが･･･(笑) イギリスのFXは3.7で右ハンドルですが 800万円くらい(^_^;) グリルも流行りの（？）形になってよりブランド感が増してますね♪	コメントへの返答 2011年8月15日 14:10 >ゅぅぃ＠黒苺嬢さん FXは旧モデルもそうですが、カッコ良いですよね。並行輸入車を見ると、「オッ！」と思っちゃいます。イギリスで800万ですか…。やはりインフィニティ、高いですね(笑)。このカットはGoodな印象ですね。
うっきー 2011年8月16日 0:24 こんばんは。顔つきが少し柔らかい感じになりましたね！　欧州仕様のFXにはディーゼル車（3.0L V6）があるのですが、エンジンだけでも日本に入ってきませんかね？	コメントへの返答 2011年8月17日 23:23 >うっきーさんこんばんは。かなり特徴的な顔つきになりましたよね。これなら一発でインフィニティってわかりますね。欧州仕様の3.0L V6ディーゼルエンジンは魅力的ですね。クロスオーバーとかエルグランドに搭載したら、売れるかもしれないですね。
おざけん@Mississippi 2011年8月18日 22:38 こんばんは！モデルイヤーで変わったのですね。（あれから3年か～って思ったり・・・・謎）パット見で涙目が無くなったように見えましたがしっかり残っていますね。この車両の逆輸入だけ興奮します（核爆）買いませんけど・・・・	コメントへの返答 2011年8月19日 22:20 >おざけん@神奈川さんこんばんは。北米だと、モデルイヤーで変わりますからね。日本のMCとは一味違います。変な感じですね(笑)。特徴的なヘッドランプはしっかり残ってますね。FXの厳つさは見事継承しているようです。逆輸入…、今、ドルが安いですから、この際にどうですか(^^ゞ

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ゆりあんな 2011年8月15日 13:23 ホントにカッコいいですよね!! 日本で売っていたら間違いなく買っていましたが･･･(笑) イギリスのFXは3.7で右ハンドルですが 800万円くらい(^_^;) グリルも流行りの（？）形になってよりブランド感が増してますね♪	コメントへの返答 2011年8月15日 14:10 >ゅぅぃ＠黒苺嬢さん FXは旧モデルもそうですが、カッコ良いですよね。並行輸入車を見ると、「オッ！」と思っちゃいます。イギリスで800万ですか…。やはりインフィニティ、高いですね(笑)。このカットはGoodな印象ですね。
うっきー 2011年8月16日 0:24 こんばんは。顔つきが少し柔らかい感じになりましたね！　欧州仕様のFXにはディーゼル車（3.0L V6）があるのですが、エンジンだけでも日本に入ってきませんかね？	コメントへの返答 2011年8月17日 23:23 >うっきーさんこんばんは。かなり特徴的な顔つきになりましたよね。これなら一発でインフィニティってわかりますね。欧州仕様の3.0L V6ディーゼルエンジンは魅力的ですね。クロスオーバーとかエルグランドに搭載したら、売れるかもしれないですね。
おざけん@Mississippi 2011年8月18日 22:38 こんばんは！モデルイヤーで変わったのですね。（あれから3年か～って思ったり・・・・謎）パット見で涙目が無くなったように見えましたがしっかり残っていますね。この車両の逆輸入だけ興奮します（核爆）買いませんけど・・・・	コメントへの返答 2011年8月19日 22:20 >おざけん@神奈川さんこんばんは。北米だと、モデルイヤーで変わりますからね。日本のMCとは一味違います。変な感じですね(笑)。特徴的なヘッドランプはしっかり残ってますね。FXの厳つさは見事継承しているようです。逆輸入…、今、ドルが安いですから、この際にどうですか(^^ゞ

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