| メーカー/モデル名 | プジョー / 208 スタイル_RHD(AT_1.2) (2015年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 買い物 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 |
・どこに行ってもほとんど見かけない見た目 ・シートやサスの乗り心地の良さ ・このサイズでも確かな剛性感がある ・十分なパワーと燃費を両立したダウンサイジングターボ |
| 不満な点 |
・6ATの制御 ・グローブボックスとドリンクの収納性 ・自動ブレーキが効いた試しがない笑 |
| 総評 |
今流行りのダウンサイジングターボの中でもお手頃な価格で買えるモデルです。 トランスミッションもアイシン製のトルコンATなので故障にも強く、燃費も20kmまで伸びるので維持費がかからない部類だと思います。 スマートキーじゃなかったりATの制御に癖があったり収納も悪いので人を選ぶ車ですが、それに目を瞑れるのであればいい車だと思います。 |
| デザイン |
 
4
はじめは見た目があまり好きではなかったのですが、暫く所有してみるとなかなかこれがいい感じに馴染んできて気に入り、今ではこれを買ってよかったと思いました。
数ある日本車に細部を真似されているだけあって絶妙なデザインだなと感じます。 |
|---|---|
| 走行性能 |
5
このサイズとしては剛性感が高めなので直進安定性があって高速走行でも疲れません。
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| 乗り心地 |
5
シートの厚みとサスのセッティングで柔らかいながらも粘る足回りです。
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| 積載性 |
3
デザインで犠牲になっているので日本車よりは劣りますが一人で乗る分には十分です。
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| 燃費 |
4
街乗りばかりだと落ちますが、大人しく乗れば20kmまで伸びるので十分です。
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| 価格 |
5
中古ですが国産の似たサイズのダウンサイジングターボよりも安い。
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