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今から遡る事４日前の出来事です・・・

Myエス走行中にエンジンオイルを道路にぶちまけてしまいましたOrz

はい、原因は皆さん想像通りの理由です。
先日導入したオイルクーラーの取り付け用アタッチメント(サンドイッチブロック)と、エンジンブロックとの取り付け部分の締め付けトルクが弱かったor取り付け角度が悪かった為に、走行中の振動によりネジが緩んだものと考えられます(T＿T)ｸﾞｽﾝ

車両緊急停止後、近くの駐車場にMyエスを移動させ、ボンネットを開けて確認すると、アタッチメントは手で簡単に回る状態でした(ｿﾚﾊﾓｳ､ﾕﾋﾞｻｷｲｯﾎﾟﾝﾃﾞｳｺﾞｸｸﾗｲ

ディーラーでの取り付け作業後、最初の５０km程はフィッティングからのオイル滲みを気にしていましたが、まさかアタッチメント自体が外れてオイルが噴出すとは思ってもいませんでした(ﾜﾀｼﾉｶｸﾆﾝﾌﾞｿｸﾃﾞｽ

積載車を手配して、その日の内にディーラーへMyエスを移動
即刻ディーラーで確認すると、アタッチメントに取り付けてあったOリング?パッキン?は見るも無残に引き千切れていました／（＞＿＜）＼ﾉｫｰｰ

一報を電話にてディーラーへ伝えた時は、なんやかんやと言い訳していましたが、この状態を見て観念した様子で、以後の対応は丁寧なものでした。(まだ交渉は完全には終わっていませんが・・・)

オイルはエンジンルーム内は言うに及ばず、下回りはマフラーやホイール内までべっとり付着。
外装(特にリア周り）までオイルが付着していた為、とりあえず全周を洗浄してもらいました。
念の為、１９日に再度ディーラーにて洗浄してもらう予定です。



気になるエンジンへのダメージですが・・・

室内に煙発生→油圧計ワーニング音が鳴り響く→車両停車→エンジン停止(この間、僅かに十数秒・走行距離にして百数十メートル)

ディーラーにて私立会いの元に排出したエンジンオイルからは金属粉等は一切確認できなかった為、恐らくエンジンは無事だと思います。
翌１２日にはMyエスを一旦引き取って近所を走らせてみましたが、今のところは大丈夫のようです。
てか、無事であって欲しいです（＞＿＜）

そんな訳で、お盆休み中に予定していた走り込みは一切出来ず(ｿﾘｬｿｳﾀﾞ
今後のサーキット走行予定も完全に未定の状態となりました。
とりあえずオイルクーラーを取り付けてくれたディーラーとの交渉＆処置後に信頼できる方に確認作業をお願いし、月末のＹＺには間に合わせたいと思っています。

オフ会等へは予定通り参加する予定ですが、もしかしたらミニで行く事になるかもしれませんのでご了承くださいｍ(＿　＿)ｍ