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S達也の愛車 [スズキ スイフトスポーツ]

パーツレビュー

2021年12月21日

スズキ(純正) エリオ用5速ギア  

評価:
5
スズキ(純正) エリオ用5速ギア
エリオ用の5速ギアを流用装着しました。
ZC31Sの5速ギア比0.885から、0.769とハイギアードになります。

元々ZC31Sはトップギアの5速まで上げても、60km時2000rpmとかなり回転が高く(100kmでは3500rpm)少し気になっていました。
エリオ用5速を装着すると60km時1800rpm、100km時3000rpmになります。

これは燃費にも効くだろうと交換しました。

が、通勤メインで使用しているせいかデメリットが気になったので、そのあたりを書いていきます。

元々の5速は回転が高めの代わりに、早めにシフトアップしてもスピードを乗せることができていました。
交換後エンジン回転数も下がり静かになったものの、僕の通勤の使い方では60キロを出せる区間がほとんどなく、出せて50キロちょっと。
50キロで5速にシフトアップすると、平坦路でも全然加速しないばかりかトルク不足でミッションから結構な振動が出ます。
これが気にならなくなる速度は60キロあたりからなので、あんまり出番がないんです。
当然ながら、速度が乗るまで4速でカバーしないといけないので燃費的にもプラマイ0かもしれません。

信号の少ない区間や高速では間違いなくエリオ5速の方が快適で燃費もいいので、戻すかどうか悩み中。

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