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リョーセン@FG4の愛車 [ホンダアコード]

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整備手帳

作業日：2012年6月28日

ｴｱｸﾘの吸入効率ｱｯﾌﾟ作戦

Item: ｴｱｸﾘの吸入効率ｱｯﾌﾟ作戦
Author: リョーセン@FG4

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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ノーマル状態

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weapon-R取り付け(純正ホース未使用)

※ｴｱｸﾘヘッドがﾒｰｶｰの間違いでｶﾞﾝﾒﾀが来た状態の時

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ｴｱｸﾘヘッドをｸﾛｰﾑに変更した状態

(純正ホース未使用)

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ﾊﾞﾝﾊﾟｰから純正ｴｱｸﾘBOXに空気を送るホースにｶﾞﾗｽｱﾙﾐﾃｰﾌﾟを内側からと外側にも巻き巻きして常に冷たい空気をエンジンに送るために自作しました

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んで、それをｴｱｸﾘヘッドを覆うように取り付けて完了です(^ー^)/

※ただ剥き出しの状態よりも走りやすくなりました←見た目はちょっとアレですけど効果アリです

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現在のエンジンルームの状態
↑
アーシングの取り回しが雑なんで気が向いたらしてみよう←果たしていつになる事やらw

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この記事へのコメント

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大明神-Ｍ

2012年6月29日 11:30

こないだ電話で行ってたヤツね。
ん～見た目に難ありだな…せっかくのキノコが台無し。

アーシングし直そ～ぜぇぇぇ！

コメントへの返答

2012年6月29日 11:33

走りが悪くなりすぎやったけんね(。´Д⊂)

今はﾋﾞｭﾝﾋﾞｭﾝ系でも(o^-')b

Ｈ．Ｉ．Ｋ

2012年7月7日 22:51

れぞちゃんＢＯＸ除去して前期はバンパーのサイドにダミーダクト無いから、フロントバンパーの樹脂（ナンバーの所の穴ね）にポリププロピレンシートの黒色使って、風の導入口を付くって優先的に風邪をエアクリに送りこんでやると良いよ！！

参考になるかわからんけど、うちのパッソで実施済み

http://minkara.carview.co.jp/userid/205409/car/445102/1680018/note.aspx

コメントへの返答

2012年7月8日 1:01

参考にして作ってみようと思いまっす

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何シテル？ 02/06 12:30

リョーセン@FG4

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