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なのに～、のち2000のエンジン不調発生…

事象は、7000rpm以上で加速がもたつく。。。

なんか加速がぴくぴくする。。。

その為に、お友達にインジェクションコイルの中古品を貸していただき…
プラグの燃焼具合も確認し…

エラーコードも診断し…
特にエラーもなく。。。

なんなんだ～？？？？？？？

と頭を悩ませていたのです。。


ところが、ふと、
この症状、兆候が見えたのはオイル交換してからだな…？？？？

と思いつき、
試しで使ったオイルをやめ、
ずっと使ってきていたワコーズのオイルに交換。


するとするとビックリ！
解消してしまいましたｗｗｗ


原因不明の加速不良は、原因不明のままになってしまいましたｗｗｗｗｗ



でも、とりあえずインジェクションコイルと、次に怪しかった燃料ポンプは
これを機に交換してしまおうかと。


まったく、こいつはお金かかって仕方ないZE☆


加速がすっきり解消したので、
首都高にオープンでドライブに行ってきました！

ゲリラ豪雨の心配もなく、心地よくなってきた気温が最高に気持ちよくドライブできましたー！！＼(^o^)／

行ってきましたー！！(遅すぎ

暖かくなってきましたね！

皆さん花見は済みましたか？？
僕も昨日満喫してきましたよー！＼(^o^)／

S2000も一緒に…

どうするかっていうと～…

こう！！ｗ


桜の花がアーチになって綺麗に満開でした！

場所は喜連川
道の駅きつれがわの近くにこんな素晴らしいところがありました！



もう今は宇都宮でも散ってしまっているので、遅いかもしれません。
もし来年覚えていたら行ってみてもいいかもしれませんね(笑)



さて！本題に戻ります！

1週間前の日曜日！

雨でした！！(笑)

2017年シリーズ、初参戦のOSLジムカーナに行ってきました。

今回もエントリーはエキスパートクラス。

今年は脚も変わったし、ジムカーナも少しは楽にできるようになれるといいんだけど…

と、いうところで、
脚を変えてから初めてのジムカーナです！

日光サーキット/TC2000ターゲットのセッティングのままだけど、
どれくらい戦えるのか期待半分不安半分で臨んだのですが…

結果からいうと、ダメでしたｗｗ

バネレート
フロント18kg
リア16ｋｇ
ではロールしなさ過ぎて、雨で冷え冷え＋すり減ったゼスティノ07RSでは
スケートリンクの上を走っているかのようでした。。。


個人的な感想ですが、
ゼスティノ07RSは発熱に時間がかかるので、気温が低い時期のジムカーナには不向き。
真夏のジムカーナならまだいけるかもしれませんね。


そんな感じで苦戦を強いられてしまったOSLジムカーナ、第2戦、

コースはこんな感じ。



miyaさんのところから勝手に拝借ｗ


一番の鬼門は左回りオンリーだったこと。

パイロンが見えない…

皆さん左側のパイロンターンって見えてますか？？ｗｗ


もう一つ、苦しめられたのは、路面温度。

雨で且つ春先の気温では全く路面温度が上がらず、
でーーーーーーんでんグリップしない(笑)

午前中の練習走行では2回もスピンしてしまいました。。。

さて、本編はこちらで…




結果は5位。

1-2-3位は軽自動車勢、4位はmiyaさんと…


パワー？は？そんなの必要なくなーーーーい？？？腕でしょ腕！
と言われているようですごく悔しかったので、練習しますｗｗ
(↑まったくそんなこと言われてないので誤解しないでｗｗ)


GW、暇になりそうなので、コソ練でもしてようかな…。。