あけましておめでとうございます

皆さん如何お過ごしでしょうか。

実家で家族とのんびりと過ごしたりしてますか？
私は自宅で引き篭もりでございます。

恐れていた風邪も薬局で買った市販の風邪薬で最強の薬剤師がいないと買えない第１類医薬品であるパブロンエースＡＸ錠で難を逃れたようです。
レジで普通に買えるのは第２類医薬品のやつね。
みんな知ってるかな？
この機会に覚えておくよーに！

ま、そんなのはどーでもいいんだけどさ。

今日は昼過ぎから年明け初の車弄りやってみた。
できる事はできる時にｏｒ思い立った時にすぐ行動に移してやるようにしないとこれから先は自分の時間がとれないだろうし、いつかやるだろうなんて考えてたらいつまで経ってもできないと思うので早速。

今日のメニューは集中ドアロック取り付け。

パワーウィンドーや集中ドアロック、オートエアコンは当たり前の時代なんだけど何にも付いてない我が家の車。
これだけは付けたいと思ったのが集中ドアロック。
だって荷物降ろす時とか左後ろのドアなんかいちいちえびぞりになったり外から助手席側のドア開けて後ろのドア開けたりするの面倒だしね。
ドア開けるのに何回運転席と助手席を往復すりゃいいのさなんて思った時もあったからね。
いや、別に付いてないならないで問題はないんだけどさ、こんなの。

結論からいうと今回はＢ型なので取り付けできました。　はい。

前回はＡ型だったのでアクチュエータ付きのラッチだけ取り付けて後で配線付けようと思ってたら車輌側に集中ドアロック用の配線がないのが判明して諦めたけど、現在の車でそのうちやろうと思って箱替えした後にラッチも移植してた。
で、今回も車輌側に付いてるカプラーからドアに付いてるラッチの集中ドアロックのアクチュエータまでの配線の取り付け。

事故で廃車になったＢ型ＲＳ-Ｒから剥ぎ取ったハーネスを見つけたのでかれこれ５年振りくらいかな寝かせてたのって。
これをまた使うとは思ってなかったから取っておいて正解だったな。
各内張りを外すのが面倒だったのとイレギュラーが発生したけど日没前の明るいうちに何とか取り付けが終了できた。
イレギュラーといっても運転席側のカプラーをピラーの奥に突っ込むと何故か接触不良になって集中ドアロックが使えなくなるというのには焦ったけどね。
原因がわかると脅かすなよみたいなオチで妙に安心したり。

これで予定してた部品が付いて便利になりましたとさ。　ちゃんちゃん。