501(コーイチ)のブログ一覧

うちのが日曜に休みが取れず、のびのびになってた作業を雨予報でしたがやっちゃいました

まず、みん友1Gさんに以前譲って頂いてたブリッドのシートの取り付けと、鉄ちんホイールスタッドレスタイヤを通常タイヤホイールに交換



シートの取り付けは、純正シートレールにブリッドのインポートアダプターを溶接して取り付け予定だったんですが、たまたまレカロのベースフレームの左右が手に入ったので、レカロのレールとブリッドのインポートアダプターを使っての簡単取り付け






雨ふる中、全部交換

世の中は三連休らしいが、今週は土曜出勤の為、飛び石の休みです

この前の日曜に、うちのスカバンがクラッチペダルスカスカで、クラッチ切れなくなったと連絡を受け、久しぶりにZ31に乗ってスカバンを拾いに

案の定、オペレーティングシリンダー抜けてました

日曜の午後、久しぶりにクラッチの使えない2ペダルで市街地を走って帰りました
Z31は、持ち主でもある、うちのに乗って帰らせました

取り敢えず、オイル入れて、エアー抜きしたら使えそうだったので、うちのが用事あって車が必要だったので乗せたのですが、１時間後に、また、ダメだと

夕方の一番混む時間帯に混む場所を走るはめになりました
またまた、うちのにZ31を動かさせました

翌日、長崎～福岡に走る仕事の途中で、部品注文をして、夕方福岡からの帰りに受け取って帰りました
この日から、代車として、うちのがZ31を通勤で使うようになりました

それから仕事終わってからでも時間があるときにでもと思ってたんだけど、月末で忙しく、そんな暇が取れずで

やっと、休みの今日、作業できました

クラッチのマスターシリンダーのインナーとオペレーティングシリンダーのインナー交換

マスターシリンダーは、中もキレイで楽に作業が出来ました

このまま順調にオペレーティングシリンダーもと思ったんですが、さすがに何かしらの原因があってのトラブル
内側に錆が出てました
錆に引っ掛かって中のピストンが出てきません
錆を削りシリンダーを叩きながらピストンを外してみると、錆がひどい
軽く錆を落として、中を洗浄して指を入れてシリンダーを確認すると、錆のあった所に違和感が
窪んでいるではないですか
でも出口付近だし、ピストンのカップにも当たりそうな感じではなさそうなので、今日はこのまま組み付けて様子をみる事に


どうもここ数年、こういう作業が多い気がする
昔、整備の仕事して教えてもらった事が、かなり役にたってるなぁ

あ、やっと明日からZ31に乗れる