純正加工クイックシフト〜その2

元に戻したシフト本体
これを組み付けます。

写真撮り忘れていきなり完成！
シフトレバーは純正より約12ミリ下がっているので、下がった分をスペーサーをかまして高さ調整しました。
固定するネジがm8なのでm10のナットをスペーサーがわりにかましてあります。

試運転をしてみた感想ですが、
とにかくシフトフィールが固くなります!
カチカチというより入りづらい感じです。
スペーサー代わりに入れたナットでは高さが足りなかったのかもしれません。
またいつか改良しようと心に決めて、本日はこれにて終了!!