インフル三日目。

熱は今朝の時点で37.0℃まで下がりました。
たぶんもう大丈夫でしょう。

暇なのでこの前の富士の走り方のおさらい。
K4GPのチームメイトの皆様、何か参考になれば。
まあ、デジスパイス積まれてたから遅かれ早かれ丸裸にされちゃうんだろうけどw
車はJA4トゥデイ、タイヤはA048M 175/50R13です。

1コーナー
5→3速。
ブレーキは何メートルとか言われても正直よくわからないです。
タイヤと相談しながらって感じであんまり頑張らずw
ラインは直線的に進入して小さく立ち上がる。
立ち上がりで多少リヤがアウト側に引っ張られるような感触があればいい案配かも。

コカ・コーラ
5速。
アクセルオフだけでも行けちゃうみたいだけど、次の進入がきつくなるのでちょんブレで前荷重に。
立ち上がりはタイヤを縦に使うことを意識してミドル。

100R
5速。
全開のまんまミドルから進入。
後半できつくなるのでアクセルとステアリングで微調整しながら立ち上がりインベタをキープ。

ヘアピン
5→3速。
ここ苦手ですw
1スティントの半分くらいフロントロックさせてた、、、
ラインは小さめ距離重視。
あんまりこういうラインで走ってる人いなかったですけど、大きく回るイメージが掴めませんでした。

300R
なるべく舵角付けないラインでナリに。

ダンロップ(シケインあり)
5→3速。
進入はしっかり車速落として、立ち上がりは左側の縁石で向きを変えながら全開。
ちなみにシケインなしのここが富士では一番好きです。

13コーナー
4速。
アクセルオフでタックイン気味に。

ネッツ
4→3速。
ほぼインベタ。
最終コーナーでしっかりアウトから入れるラインで。

最終コーナー
4速。
アクセルオフで進入、しっかりコース幅使ってアウトインアウトで。
ここは立ち上がりでタイヤを縦に使えるかどうかで物凄く差がつくセクション。

こんなところです。
たぶんまだ詰めるところあるんだろうな。
車的にもやることはありそうだし、テストからがっつりやりたいなぁ。
とりあえずタイヤはもうちょい外径大きめの050にしたいです。