モーターファーム製リヤ用ラテラルロッドに交換するの巻

フロントのラテラルロッドに続き、リヤのラテラルロッドも交換します^_^

リヤも基本的にはラテラルロッドを固定しているボルト2本を外せば外れるんですが、運転席側のボルトがブレーキ配管か何かに当たり抜けません(^_^;)

仕方ないので助手席側のボルトを先に抜き、ボディーを左右ゆすりながらスペースを確保して、無事に純正ラテラルロッドを摘出完了^_^

知恵を使い純正ラテラルロッドを摘出して、とりあえず純正車高なので、モーターファームのラテラルロッドも同じ長さに調節して仮止め^_^

外した逆順でモーターファーム製のラテラルロッドを固定して、調節部のナットを本締めして完成です^_^


※調節のナットの逆ネジは運転席側にしました。