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黒力獅の愛車 [スバル レガシィB4]

アウディA4 オールロードクワトロ

投稿日 : 2011年03月21日
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昨年11月発売、限定250台のA4オールロードクワトロです。

全長/全幅/全高:4720/1840/1495です。
エンジンはおなじみの2.0T。211PS、35.7kg/mのパフォーマンスですが、燃費はA4より悪くなり、10.4km/lです。これは1770kgとA4より90kg重い車重が響いているのではないでしょうか!?

エクステリアには専用バンパー、大型ホイールアーチ、縦基調のフロントグリル、大型ステンレスアンダーガードなどが装備されます。
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ななめ後ろからです。

タイヤは245/45R18。
最低地上高は40mmアップして160mmを確保しています。しかしこの数値は、レガシィツーリングワゴン+10mmでしかありません。
この角度からは大型ステンレスアンダーガード、大型ホイールアーチが確認できます。また、ルーフレールも専用装備品です。
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拡大されたフロントフェンダー。

大型ホイールアーチ装着により、A4に比べて片側で7.5mmの拡大です。

レガシィの場合、アウトバックは専用フェンダーで片側20mm拡大していることを考えると、オールロードクワトロの拡大はわずかなものです。
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こちらはA4のフロントフェンダー。

オールロードクワトロと比べてみてください。
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インテリアです。

デザインはA4と同じですが、ベージュの明るいインテリアになります。
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フロントシートです。

カルダモンベージュの本革(ミラノレザー)が使用されています。

奥のドアには、ウォールナットのデコラティブパネルが装着されているのが見えます。
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リアシートです。

ドア内張やカーペットの色までベージュです。明るくて上質な感じがします。
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概要です。

この車両はオプションなしの状態で、585万円。
限定250台ですから、残りわずかではないでしょうか!?

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この記事へのコメント

2011年3月21日 22:49
これはかっこいいですね。
個人的に、標準モデルよりも好きです。
特に、フロントマスクと専用装備のルーフレールが良いです。
40mmUPして160mmって、標準は、120mmということは標準モデルはローダウンされているようなものですね。オプションなしでも立派な値段ですが、内容を考えると妥当なのかも。
コメントへの返答
2011年3月21日 23:11
A4アバント2.0ターボSラインが、584万円なので、その差1万円。
私も買えるならオールロードを選びます。買えるなら・・・・の話ですよ(苦笑)。

ちなみに、アウディホームページでは250台完売したという記載は無いので、まだ残っていると思います。

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「評判通りのいい車 ゴルフ7ヴァリアント http://cvw.jp/b/625363/47674647/
何シテル?   04/23 23:36
黒力獅(くろりきしぃ)と申します。 どうぞよろしくお願いします。
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