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2022年06月26日

後輩ちゃんのお母さんのN-ONEをコーティング(*´▽`*)b

後輩ちゃんのお母さんのN-ONEをコーティング(*´▽`*)b 皆さんこんばんは♪

女子・・・
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!

はいっ♪
AKKYです!!

後輩「ちゃん」って事はっ!!
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!

(;゚∀゚)=3ハァハァ
とにかく落ち着いて(笑)

先日後輩ちゃんからコーティングについて相談を受けまして、昨日コーティングをする事になりました♪

研磨はするつもりでいましたが、ホンダ車なんで塗装が弱く薄いので研磨は柔らかいウレタンバフのみかなぁ・・・
とか考えて心の準備はしていましたが!

ん〜(;´・ω・)
ボンネットやばしっ!!

全体に膜の様に、そして流れた痕の様な染みがっΣ(・ω・ノ)ノ!
洗車から鉄粉除去後、REBOOTを施工しましたが曇りがほぼと言っていい程取れません。。。
BASEも使ってみましたが、これまたほぼ変化無しっΣ(゚Д゚)スゲー

こりゃ凄いぞって・・・



よだれが出ましたっ!!(変態)

今回初めてKAMIKAZE COLLECTIONさんのウレタンバフとコンパウンドを使い、先日購入しましたルペスを使い研磨しました!
結果から言いますと、ただただルペスのパワーとコンパウンドの使いやすさを知りました♪

とにかく傷や曇りはほぼ消せましたし艶も出せました(*´з`)
そして猛暑でしたが何より最高に楽しかった~♪

今回ばかりはBefore画像を撮っておけば良かったと後悔・・・_| ̄|○シマッタ

それ程劇的に変化を感じられる出来となりました!

では完成画像にはなりますが・・・
ど~ぞ!
alt
ヘッドの曇りが気になるのでそれも何とかして下さいって事でしたので、軽くではありますがポリッシャーで研磨してあげまして、コーティングしております♪

alt
ボンネットです♪
一見綺麗には見えます!
もちろん施工前とは違い格段に綺麗になっていますが、よく見るとクレーターダメージの数が多かった為、斜めに見ると若干ボコボコしていますが、それでもかなり目立たなく出来ました(*´з`)
余り研磨し過ぎるとクリア飛ばしちゃいそうでしたし・・・(;´・ω・)

alt
サイドは運転席から後部に掛けて何本も線傷が入ってましたが、ほとんど目立たなくなりました♪
画像は助手席側ですが(笑)

alt
ルーフの染みもやばかったんですが、ここは淡色って事もありほとんど分からなく出来ました(*'▽')b
後ろに最近高価になっている玉ねぎが干してありますが、盗まないでね♪(笑)
alt

alt
樹脂部分に関しては今回は時間の加減もあってコーティングまではしてあげられませんでしたが、信越シリコーンを使って艶出しはしてあげました!
シロボケが凄くて、余りにも綺麗になったボディーとの差が激しすぎたので(笑)

ルーフとボンネットは日陰の時に研磨出来たんですが、側面等は日が出て来てたので暑い暑い(-"-;A
Tシャツはビチャビチャで、腕は焼けるしでまぁ大変でしたっ!!(笑)

しかも夕方コーティング施工してたら急に雨降って来るしっΣ(゚Д゚)ナンデ??
急遽軽自動車のみ入れられる自宅のカーポートに入れて施工しました!

ってな感じで凄く大変な施工となりましたが、変化から言えば出来栄えは過去イチとなりました(*´з`)♪
ポリッシャーもコンパウンドもバフも買って良かった♪

引き渡す時にめっちゃ喜んで貰えて僕がめちゃくちゃ嬉しかったので(笑)
僕は洗車やコーティング作業がホント好きなんだなと実感出来た日でした(´▽`*)♪

帰り最寄り駅まで迎えに行って、自宅まで送ってもらう時に・・・
僕「近所の人に疑われたらどうしよう?」
 「まぁええわ!1回しただけですっていうとくわ!(笑)」
って言いましたら・・・
後輩ちゃん「1回したのはコーティングねっ!(。-`ω-)」

ナイスツッコミ!(笑)

ではまた~( `ー´)ノ
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Posted at 2022/06/26 18:38:52

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この記事へのコメント

2022年6月26日 20:11
ホンダ車の濃色系は難しいですよね〜私の1号機は汚れは落ちなかったし艶も出ませんでした。それに比べればコノ仕上がりはベストなんじゃないでしょうか👍。
暑い中1回だけ・・・😭
お疲れ様でした。
コメントへの返答
2022年6月26日 21:17
やっぱりですかぁ〜σ(^_^;)
今回は研磨する気満々だったので良かったですけど、やっぱりマメなメンテナンスしか無いんですかねぇ。。。

一回だけコーティングした仲です(笑)

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