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  9. 無けりゃ付けてやろうCVTフルードレベルゲージ(・∀・) [J-ch.]

J-ch.の愛車 [トヨタ アイシス]

   

整備手帳

作業日：2015年5月20日

無けりゃ付けてやろうCVTフルードレベルゲージ(・∀・)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
無けりゃ付けてやろうCVTフルードレベルゲージ(・∀・)
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初期型にはCVTフルードレベルゲージが付いていて、中期以降には無いのです。
うちには前期と中期のアイシスあるので見比べて…多分大丈夫の勢いだけでポチッとな！
(笑)
2
無けりゃ付けてやろうCVTフルードレベルゲージ(・∀・)
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取付に関して…

ミッションオイルレベルゲージ
35103-28230 ¥1,070-

トランスミッションチューブ
35103-28200 ¥1,920-

ボルト
91611-B0816 ¥130-
3
無けりゃ付けてやろうCVTフルードレベルゲージ(・∀・)
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本来のゲージ口にある、プラスチックのメクラを外すのですが…
これが固くて外れません。。。

何とか外れましたが、折れるとオイルパン外す羽目になります。
(-ω-;)
4
無けりゃ付けてやろうCVTフルードレベルゲージ(・∀・)
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あとはサクサクと取り付けて完了(^^)
5
無けりゃ付けてやろうCVTフルードレベルゲージ(・∀・)
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これで圧送交換が出来るようになりました。
( ´艸｀)
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関連パーツレビュー

> トヨタ(純正) ミッションオイルレベルゲージ
> トヨタ(純正) CVTフルードFE

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この記事へのコメント

Funa1971
2015年5月20日 21:50
前期型にはCVTフルードのレベルゲージがあったのは初めて知りました❗️
貴重な情報ありがとうございます。
僕もゲージが無くて…
ディーラーに聞いたらCVTフルードは、交換しなくてイイからゲージがないと言われました…
f^_^;)
コメントへの返答
2015年5月21日 7:07
ディーラーは、ゴミ混入の故障が不安で嫌がるので的確な回答が無く…調べまくって一か八かの挑戦。
結果的にはボルトオンでしたよ。
(笑)

圧送しなくてもレベル管理出来るようになったので、上抜き交換も可能です。
(*´∀`*)ノ
Funa1971
2015年5月21日 7:18
おはようございます。
ボルトオンなんてすごいですね😁
ディーラーにCVTフルード交換を依頼すると、１日お預かりになりますと言われ、行きつけのガソリンスタンドでは、１時間程でサスティナのCVTフルードに交換しました。交換後、滑らかな走りで燃費も１㎞程良くなりました。(*^_^*)
コメントへの返答
2015年5月21日 7:41
本来ならば、一晩置いといてオーバーフローからのレベル調整が必要らしいですよ。

うちの初期型だと、圧送交換で30分程度で出来ました。
(・∀・)

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