カミナリのブログ一覧

あっという間に、お盆おわっちゃった(汗
作業的には、あまり進捗しませんでしたがね・・・
車は新たな格納庫に入れたけど、4台入れたら狭い！
ここは、一時的に使用するだけにしよう

で。
トラックの方は名前のない車屋さんが、あっという間に作業してくれました
依頼分はほぼ完了(^^♪
①PTO高圧ホース交換（済）
②左右アウトリガーのシール交換(済)
③リアホーシング固定用シリンダーのシール交換
④幌骨組み固定
あとは自分でやりますよ！
⑤ミッション・デフオイル交換
⑥作動油交換
⑦シート取り付け
⑧各部グリスアップ

白SA22Cはモスボールの作業に取りかかりました。
エンジン、内装レスなので、思いのほか作業しやすかったです(^^♪

連日、仕事ですが空いた時間で作業しております。
しっかし暑い(・・;)
汗だくで作業してますが、加齢臭で自己嫌悪に陥る自分が悲しいです(笑)


作業は積載車
世界で唯一？の幌付き積載車をメンテナンスのために、一度幌を取ります。
また、ホース破れで使用できなかったPTOも修理して、とりあえずのオイル補充で、アウトリガー関係の作動を確認。
ようやく動いたアウトリガーを活用して下回り再度洗車。
結構時間かかりました。

あとは
昨年のお盆に準備作業していた名前のない車屋さんに任せます(^^♪

ここまで順調

間瀬サーキットのスーパーMTを終えてからやる気モードへ！
いつまで続くか心配ですが(;'∀')

さて、本日より嫁さん＆子供が帰省(^^♪
一年のわずかな期間の独身貴族ｗ

本日は山の日でしたが、夕方5時まではきちんとお仕事。
夕方以降は、若手（今回はのび太君）呼んで、復活に向けた前段階の準備をしました。
夕食１つで馬車馬のように動いてくれる若手には感謝です(^▽^)/

作業は7月の豪雨水害から被災復帰に向けた取り組みです
…といっても車の移動とごみ分別位なものですが

KENTヨーロッパ
REヨーロッパ
SA22C本チャン用
SA22C白
の4台は、新たな格納庫に入れました。
4台は、ちょっときついけど、とりあえずココでしのぎます。

あと、被災したモノは、ほぼ捨てました。
貴重だったものもありましたが、未練なくバッサリといきました


あとトラックは水にこそ浸かりましたが、致命的な被害はないようです。
①PTO高圧ホース交換（済）
②右アウトリガーのシール交換
③リアゲートのシール交換
④車検前整備
8月中には車検取りたいです！！

お久しぶりです。

昨年の夏あたりから7月まで、死ぬほど（生きているけどｗ）仕事が忙しく
一切車を触れていませんでした。

で…やっと落ち着いたとたん7月13日の豪雨＆堤防決壊で被災・・・水は怖いです。ホント一瞬で全てを飲み失います。完全復旧には長い時間がかかりそうです。



そんなで迎えた上記の耐久レース。。。当然ぶっつけ本番！
ここ最近は走れてもいなかったので久々です。
それにもかかわらず、当日は町内行事とブッキングで昼からの合流となり、メンバーには本当に申し訳なかったです。

久々で、乗る前はえらくｷﾝﾁｮｰしつつも、ハンドル握ったら運転できました(笑)
運転そのものは、光るとこもなくﾌﾂｰに無難にこなせました
しっかしFFって素晴らしい！いきなり乗っても、そこそこ走れちゃうのはイイネ！
乗りこなせないSA22Cも、それも魅力はありますが…今だとSAは慣れるのに時間がかかるかな(-_-;)

結果はさておき、全車完走＆全車スピン無しだって！それ凄いわ！！
参加者のレベルと意識？？が高い証拠でしょう

個人的に今回は特段レポートすることないけど、楽しかったの一言です(^^♪
そろそろ車復活しようと思いました。
まずは積載車だな♪



ということで、みんカラも更新できるよう頑張ります！
間瀬な皆＞＞宜しくお願いします<(_ _)>