Apexi ECV(エキゾースト・コントロール・バルブ)  

155- A035 φ80 B-type

駐車場の後ろが皆さんの家なんで夜中帰りには迷惑のはず、、、通常時サイレンサー付けるのは嫌だからこれしかない

耐久性は他の方見る限りあまり良くなく、メンテが必要らしいがマンション住まいには必須品、しょうがない

戻りスプリングも強める用に位置をずらし

素材はステンレスでは無いので余りの耐熱スプレーと回転部には耐熱グリスを塗っておいた

取り付けは簡単、ケーブルをどこに通すのか一番難しいかな？
フットレストの横に通し、ノブはシートの横に配置

一応ケーブルが触媒とミッション近辺には耐熱サーモシールを巻いておいた

本当にアイドリング時では静かになる！


ケーブルは2セット目、熱害対策が必要
http://minkara.carview.co.jp/userid/644856/blog/40169032/


音量測定
アイドル時
open 87.8db
closed 83.1db

5000～5500rpm時
open 119.2db
closed 102.6db