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まるさーの"れがち" [スバル レガシィツーリングワゴン]

整備手帳

作業日:2017年11月18日

カップホルダー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
カップホルダーのシャッターが割れてしまった為、交換します。
ディーラーにて聞いてみるとシャッターのみでは部品が取れず、ホルダー一式になるとの事。
結果、シャッターごときに約\7,000を払う事になりました。

まずはコンソール内のマットをどかしてボルト2本を外します。
2
コンソール前方は2ヶ所のクリップ(写真のものと、その左方)で留まっているので小物入れ部分を掴んで真上に引き抜きます。
その後PKBのブーツをコンソールから外します。
ブーツは脱がさなくてOKです。

コンソール全体が浮かせられたらアクセサリーソケットやシートヒーターのコネクタを外しましょう。
これでコンソールが取り外せます。
3
カップホルダー部はコンソールに3ヶ所のビスで留まっています。それを外せば後はツメを外すだけなので簡単…とは行かないのがスバル流(笑)
写真中央下側の発砲スチロールがシートヒーターSWに干渉して、どうにもホルダーが外せないのです(笑)

なので、外します!
4
シートヒーターSWはビス2本で留められています。
長めのドライバーの方がやりやすいです。
5
シートヒーターSWまで外すとようやくカップホルダーが外れます。
外したモノを助手席側から見ている、の図ですが、ビス4本を外すと真ん中から真っ二つにパッカーンする事ができ、シャッターだけを外す事もできます。

取り付けは逆の手順で行いましょう。
シートヒーターSWの位置決め?がややシビアな以外は特に難しい事はありません。

シャッターを外して終わりで良かったのでは…と思ったのは私だけではないはず…。。

ちなみに、11/4の発注時点でメーカー在庫が残り3点だったと言われました。
まだあっても残り2点のはずなので、新品シャッターにこだわる方はお早めに!

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