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2011年09月20日
後付 タッチトレーサーディスプレイ 完成(対応パーツ交換)
タッチトレーサーディスプレイの前回の完成が不十分でした。(触れた際の発光が弱い)
原因を探っていくと、「コンビネーションメータケースNO.2」というパーツが専用品である必要があることがわかりました。
これを交換するとこのように美しく発光するようになりました。
どの部分かといいますと、これの白い樹脂パーツです。
送信者
HUD
交換前のパーツ(写真上)と交換後のもの(写真下)との比較です。
対応品にはアクリルの光の誘導路があり、ファイバーが全反射する原理で、直線のスロットから入ったLED光を導いて、トレーサーディスプレイの円形全体を発光させています。
送信者
HUD
地味にただ光らせているだけでなく、工夫されています。
Posted at 2011/09/20 07:20:16 |
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DIY
| クルマ
2011年09月10日
トヨタ部品共販に直接行ってみました
今日は近くにあるトヨタ部品共販の店に直接行ってみました。
ここは寝屋川の本社で、関西のトヨタ車のありとあらゆるパーツが集積されています。
拠点の裏側では頻繁にトラックが入ったり出たりしています。
表玄関から入ると、受付の方と、トヨタパーツの検索ができる端末がおいてあります。
オーダーシートが机の上に置いてあり、お馴染みの品番を書き込み受付の方に渡せば、在庫を確認してもらい、その場で揃えていただき、支払いを済ませて持ち帰ることができます。
今回とある今度のカスタマイズのパーツを8点ほどオーダーしたのですが、20分ほどですべて揃えてその場で購入することができました。
また、調べてもらいたいことがあれば、丁寧に対応もいただけそうです。
今まではDやサイトでオーダーしてましたが、直接行くのも中々良いものです。
Posted at 2011/09/10 22:59:40 |
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パーツ
| クルマ
2011年09月05日
キンコンチャイム 降臨
オクでかなりすぐにAE86のキンコンチャイムが手に入ったので、さっそくキンコンチャイムを取り付けました。
→
(整備手帳)
まずは試運転で20km/hで鳴るようにセットして周囲をぐるぐるしてみました。こんな感じです。
完全な自己満です、、、がわざわざ鳴らすために速度を上げて走ったりしないのでご安心を・・・。
Posted at 2011/09/05 03:12:46 |
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| 日記
2011年09月03日
そんなわけで、スピンオフProject「キンコンチャイム取り付け」
むかし懐かしのキンコンチャイム。
そういえば昔、親の車に揺られて旅行などへ連れて行ってもらったときに、キンコンキンコン♪と音を聞きながらうとうとと眠っていた思い出があります。
前回、その内部の仕組みが電子的なものでなく、鉄板を鉄の棒が叩く音であったという非常に原始的ですがアナログな機構に感動しておりました。
そこで、そんなアナログな昔懐かしのチャイム音を先進性を突き進むプリウスに載せてしまおうという、スピンオフプロジェクトが発足しました。
(レーダークルーズはやっと全てのパーツが揃いました・・・)
色々調べると、キンコンチャイム自体は12VのON/OFFで一定の時間で発振して音がなる仕組みになっておりますので、昔はメーター裏からそういうパルスが出ていたと思いますが、現代の電子化されたメータ裏からは速度パルスかデジタルCAN信号しかありません。
というわけで、発振回路を作る必要があるようです。
そこで早速作ってみました。
キンコンチャイム自体はAE86に実際にのっていた「チャイムASSY」をオクでゲット、発振回路は秋月電子から購入。一番簡単なタイマーICを使う回路ならば部品代は500円程度です。
ブレードボード上に組んでみました。
雰囲気出てますでしょう♪
あとは、これを一定速度になったときに発動するようにそういうユニットを入れればOKです。それは良いものを見つけたのでまた次の報告にて。
Posted at 2011/09/03 13:53:22 |
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パーツ
| クルマ
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「ウイポジ(ウィンカーポジション)の解釈について
http://cvw.jp/b/649117/35294450/
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03/21 06:07
えるにーにょ帝
ディーラーの試乗会へ行って、新しいプリウスに衝撃を受け、決意。晴れてオーナーとなりました。 色々DIYするのが好きなので、研究しながら自分のできる範囲をどんど...
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