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タカッパの愛車 [トヨタ ヴィッツ]

整備手帳

作業日:2024年1月14日

GR86(ZN8)純正ステアリング取付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
ステアリング交換前にバッテリーの(ー)端子を外して10分放置後に作業開始します。
エアーバッグユニットを外す為、ステアリング裏のカバー2箇所を外します。
2
エアバッグユニットを固定しているピン(赤丸部分)を指で押すとエアバッグユニットが外れます。(左、右、下 3箇所)
3
外れてきたエアバッグユニット
4
インフレターコネクターの黄色部分を細い(ー)ドライバーで引き上げると外れます。
クラクション用のケーブルは引っ張ればOK
5
ステアリング固定用のナットを緩め(まだナットを外さない)ステアリングを左右に揺すりながら引っ張れば外れます。
しかしステアリングがツルツル テカテカだわ
6
この状態からスパイラルケーブルを動かさない様にします。
7
外したステアリングからスイッチ、カバーを移植します。
8
移植完了!と思ったらエアバッグユニット固定用ピンを移植忘れ(^^;
9
再度、カバーを外して固定用ピン3本を移植
10
逆の手順で組み戻してGRエンブレムを貼り付けて完成!
センターマークが無くなったけどOK

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