ハイパーターボのブログ一覧

あまりにも仕事が忙しく夜中しか徘徊できなかったため
この約一ヶ月間はほとんどイイネ！しか押してなかった非礼を
まずはお詫びします。

３日ほど前の夜から．．．
この季節がやってきました．．．

タイトル画の通り．．．黄砂がＴＴ
その上．．．洗車が出来ずに今日の雨＾＾；；；
乾いたボディーを見たくない＾＾；；；

しかし．．．昼間での視程が落ちる程度ではないのか
黄砂襲来のニュースが流れない（怒）

おかげで仕事上新車の納車センター勤務のおいらは．．．
新車ディーラーから洗車＆コーティング仕上げしてないだろうと
苦情が来たと聞かされる羽目に＾＾；；；
苦情が来た前の夜にピカピカに仕上げて出荷検査し
出荷したその夜に酸性雨ならず黄砂雨が降ってたのです（滝汗）

出荷後の状態まで面倒は見きれんとばってん(爆)

そして、昨日昼休み３０分でエアコン吹き出し口のセンター部と
エアクリーナー交換を行いました。


左が新品　右が２０年選手物ｗ
さすがに変色してます＾＾；；；



同じく左が新品　右が２０年選手物
スポンジというかエプトシールも変形してますね＾＾；；；


この写真見てると交換する必要がないように見えてますが．．．
持病の割れが発生後とりあえずの
補修として接着部でコテ先が痛みきった
半田ゴテで表側と内側から２重で
溶着させてたのですが．．．
外す際に割れるだろうとの予測でのこと．．．

この補修方法で新品投入せずに当分使えそうなのが
新品購入後、昨日の交換時に判明．．．

せっかく外したので新品投入しましたけどね＾＾；；；

そして、続いてエアクリ交換
サクサクＢＯＸあけて．．．



予想以上にブローバイ汚れがひどくない＾＾
軽く、パーツクリーナーで清掃して
サクサクッと元に戻して作業終了

んで！
新品エアクリと今まで使用したエアクリ比較．．．

前回の交換距離を記録してなかったので
使用距離は不明ですが．．．
真っ黒け＾＾；；；
多少、燃費が落ち始めてたから
交換して正解でしょうｗ

同じフィルター色、純正エアクリフィルターですが
前回は乾式っぽいフィルターだった記憶があるのですが
今回投入したのは湿式なんですよね＾＾；；；
前回が記憶違いだけなんでしょうがちょっと気になっちゃいましたｗ