OIL&ELMENT change @ ダンクくん

ダンクくんのオイル交換時期が過ぎてしまっていたので、今日時間を取って作業しました。まずはオイルを抜けやすくする為にエンジンを5分程温めてエンジンを停止させてからオイルをオイルチェンジャーで上抜きします。

オイルチェンジャーで古いオイルを抜き取ったらエレメントを交換する為に、車載ジャッキで前輪をジャッキアップします。ジャッキアップポイントはちょうどバンパーの真ん中の下にあります。ジャッキアップしたらジャッキラックの代わりに予備のタイヤを車の下に設置します。

エレメントを交換する為に必要な工具はオイルフィルターレンチとラチェットです。新しいエレメントもホームセンターで購入します。

交換するエレメントはこの青い部品です。時計回りの逆にレンチを回すと取れますが、フィルターに入っているオイルがこぼれてくるのでボロ切れタオルで拭き取ります。ここでちょっと手が汚れるかも。

交換した古いエレメント（左）と新しいエレメント（右）。古いエレメントは中が真っ黒でした。これは使い捨てなんでしょうか。洗浄して再利用できないんですよね。

エレメントは純正エレメントでは無くて、ユニオン産業というメーカーの互換品。前も使用しいいて問題無かったので大丈夫でしょう。

エレメントを交換したらジャッキを下して最後に新しいオイル2.8L入れて作業は完了です。（エレメント無しの場合は2.6L)エンジンに火を入れて近所を走ってみましたが特に問題がなさそうです。フィルターからもオイルは漏れてないみたいです。

エンジンオイル交換(@116,912km)

交換オイル：ECONOMY Motor OIL　10W-30 2.8L
(カインズブランド科学合成オイル）

オイル価格：1480円（消費税込）

工賃：DIYなので無料

次回は121,912km前後でオイル交換を予定。

次回のオイル交換でオイルエレメントの交換は無し。


お疲れ様でした。

特記：モータースポーツオイルは残り2.8L　(アバルト君に次回注入予定）