くどたつのブログ一覧

今シーズンは２月から３月は雪が少なくて楽な冬だったのに、４月入っても雪が降ったり、最低気温が2度程だったりとサマータイヤに交換する時期が難しい年でした。

と言う事で伸び伸びになっていたタイヤ交換をやっとできました。

3シーズン目のピレリドラゴンスポーツは、見た感じゴムの劣化もなく問題なく使えそうです。



以前のブログで、過去のスタッドレスタイヤを振り返ってみましたが、今度はサマータイヤを振り返ってみようかな〜と思います。

1994年 人生初愛車！
車両 トヨタ コロナクーペ1.6GT
タイヤ ファルケンGRβ RStune

大学二年生の頃、中古で買ったこの車。既に10万キロオーバーのド中古車でしたが、タイヤはまだ溝があるものが付いていました。

感想書きたいけど、3ヶ月ぐらいで廃車にしてしまった関係で殆ど何も覚えていません。しかも免許取ってすぐなので、比較対象がありません。


1997年 就職後初愛車！
車両 インプレッサWRX
タイヤ ブリヂストン ポテンザS-01


(写真はカタログから)

素のWRXを買ったら付いてきた純正タイヤ。サイズは205/50R16で一応ポテンザ。アクセルベタ踏みするとリアタイヤがスライドすることがあったので、そんなにグリップが高いタイヤではなかったような気がします。

3万キロ以上乗って、タイヤ買おうと思っていたら結婚するタイミングと重なりWRXを降りてしまったので、この車では唯一のタイヤとなりました。


1999年 落ち着くために買った初ワゴン
車両 レガシィツーリングワゴン
タイヤ.1 ブリヂストン ポテンザRE88

3代目レガシィツーリングワゴンの2.0SOHC。137馬力のリーンバーンエンジンでした。タイヤは195/60R15のブリヂストンでしたが特に特徴もないタイヤ。
3年目ぐらいの時に一本パンクしてしまったので、4本とも交換しました。ポテンザとは名ばかりの普通とタイヤでしたね。

タイヤ.2 ブリヂストン B500si


(写真はネットで拾いました)

純正ポテンザRE88から2003年ごろに履き替え。何気に人生初のリプレイスサマータイヤ。当時読んでいたクルマ雑誌「アクティブビークル」の企画で、中古のBGレガシィワゴンGT-Bにこのタイヤを履かせていて良い評価だったのでこちらに決めました。

静かで乗り心地も良い良いタイヤだったと思います。このタイヤ結局ホンダFITに乗り換えるまで、7年程履いてました。

この後はオイラのクルマ乗り換えサイクルが10年スパンになるので、タイヤ購入の頻度は増えていくのですが、取り敢えず思い出しながら書いていきたいと思います。

今回はこの辺で終わりにしておきます。
くどたつでした〜！