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今日は、午前中に、金津創作の森で開催された、『フレンチ・トースト・ピクニック２０１９』と、午後からは、スキージャム勝山で開催された、『TOYOTA GazooRacing RALLY challenge in 勝山』を見に行って来た。

午前１０時過ぎに会場に到着したが、駐車場が満車だったため、近くのＪＡの駐車場に停め、そこから、無料シャトルバスに乗って、会場へ。

会場内の出店で、カプチーノのカタログを買った。

そのカタログはこれ。
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後期のＥＡ２１Ｒ型のカタログだ。

このカタログを選んでいる時、店の主人と、どこかのじいさんの会話が聞こえた。

何やら、どこかのじいさんが、車のカタログを買って帰ると、奥さんが怒るらしい。

いわく、『あんた(どこかのじいさんの事)、またそんなもん買って、あと何年生きられると思ってるんや？！』

…だそうだ。

や、それ言うたら、実も蓋もないやろ。(^_^;)

チャンチャン

カタログを買った後、特に目を引くものが無かったので、帰ろうとしたが、シャトルバスが来てねぇ～っ！。

結局、午前１１時過ぎに、やって来たシャトルバスに乗って、会場を後にした。

一度家に帰り、午後１時半過ぎに、勝山を目指して出発。

途中、勝山市内のコンビニに寄って、腹ごしらえ。

法恩寺山有料道路を通って行ったが、この日限定で無料解放されていたからか、何台ものクルマとすれ違った。(通常は有料だが、通行料が幾らか忘れてしまった。(^_^;))

午後２時半頃に、会場に到着した。

会場には、ＧＲスープラ(新型)を始め、さまざまなTOYOTA車が展示されていた。

ＧＲスープラ
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ＧＲスープラのリア
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他に、ヴィッツやアクア、ハリアーやマークX、８６のＧＲ仕様や、パリダカ仕様ランクル、今年のパリダカ仕様の日野レンジャー等が展示されていた。

後は特に目を引くものが無かったので、３時頃に会場を後にした。

今日は、夕方に、福井駅前のハピリンで開催されている、『PHENIX's POWER 福井駅前メッセ』に行って来た。

このショップは、丸岡町に店を構え、いつの間にか、京都にも出店している。

展示車両の一部

ＺＣ３３のスイフトスポーツ
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現行のシビックタイプＲ
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もう一丁
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ＶＡＢのＷＲＸ－ＳＴＩ
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ＧＤＢのインプレッサ
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ランエボⅩのファイナルエディション
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他には、何故か、トヨタのアルファード・ヴェルファイアもあったし、ＳＷ２０のＭＲ２やＪＺＡ８０のスープラ、Ｒ３２やＲ３４のＧＴ－Ｒもあった。

偶々撮れた、キュートなキャンペーンガール
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違う角度から
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最後はステージ上で
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２号機を、ハピリンの駐車場に停めていたので、駐車料金を気にして、３０分程で、会場を後にした。

今日の昼間に、県産業会館へ行って、画像のブツをゲットしてきた。

ネッツトヨタと、トヨタカローラのイベントをやっていた。

８６がカブってるのは、スルーで。(^_^;)

ヴィッツ、ウイッシュ、Ｃ－ＨＲ、ピクシスエポックとジョイのカタログだ。

ざっと目を通したが、ヴィッツは走りのＲＳを廃止し、ハイブリッドを設定したらしい。

…スターレットが、草葉の陰で泣いてるぜ！！。

同じ３百万だすなら、Ｃ－ＨＲより８６がいいし、８６よりは、スバルのＢＲＺを選ぶ。

いや、そんなデッカイ銭無いけど…。汗

ま、今のトヨタは、既に腐ってンな。(超苦笑)

こんばんは～。

今日の夕方に、スバルのディーラーで、もらってきた。

レヴォーグ ＳＴＩ Ｓｐｏｒｔのカタログ。

かつての、レガシィワゴンＧＴ－Ｂを思わせるパッケージングだ。

とはいえ、レガシィとの決定的な違いは、１・６リットルモデルもあることと、全車ＣＶＴのみで、マニュアルは無いことだ。

価格は、２８０万円から４０２万円だ。

自分には、とても買えないな。(T-T)

ほな、さいなら～。

先週日曜日の夕方に、スズキのディーラーに行って、画像のカタログを、いただいてきた。

アルト ターボＲＳのカタログだ。

結論から言うと、まだ熟成不足かな。(^-^;

ここが○

①現行型アルトをベースに、必要最低限の加飾を施す程度に留めた外装。

②ＦＦ車の車両重量が、７００キロを切った、軽量ボディー。（４ＷＤ車は、７２０キロ。）

③スポーティーなハンドリングを追求し、ＫＹＢ製の専用ショックアブソーバーと、フロントタワーバーを採用。

④メーターには、タコメーターが付き、更に、ホワイトメーターになっている。（指針はレッド。）

ここが×

①ミッションが、マニュアルは無く、５速オートギアシフトしか無い。

②ＦＦ車に、ＬＳＤが無い。

③４輪ディスクブレーキではない。（リヤはドラム。）

④４ＷＤ車には、リヤスタビライザーが無い。

と、いったところか…。


まず、外装から見ていくと、選べるボディーカラーは、３色。

パールホワイト、ピュアレッド、ブルーイッシュブラックパール３だ。

パールホワイトは、少し値段が高くなる。

また、ピュアレッドは、前後バンパーにある、ロアガーニッシュと、ルーフエンドスポイラー、サイドミラーと同色になる。
サイドデカールは、ブラック調になる。（他の色はレッド調）

次に、エンジンだが、ワゴンＲスティングレーで初採用された、Ｒ０６Ａ型のツインカムターボエンジンを採用する。

しかし、エキマニ一体型のシリンダーヘッドや、新設計の吸排気システム等を採用することで、軽量かつコンパクトなエンジンになった。

勿論、ＶＶＴやエコクール、アイドリングストップもついている。

次にトランスミッションだが、冒頭で触れた通り、５速オートギアシフトのみだ。

安全面の装備も、レーダーブレーキサポートや、ＥＳＰ等がある。

最後に値段だが、いずれも、消費税込みの、メーカー希望小売価格で、

ＦＦ車は、１２９万３８４０円。

４ＷＤ車は、１４０万５０８０円

バックアイカメラ装着車は、
ＦＦ車が、１３０万４６４０円

４ＷＤ車は、１４１万５８８０円

となる。

個人的には、５速マニュアル車が追加されれば、ブルーイッシュブラックパール３を選んで、乗ってみたいかな。

いずれ、試乗もしてみたい。

でも、今のクルマにも、愛着があるから、乗り換えは断固無理っ！。(^-^;