ひろ@マーチ時々イタ車のブログ一覧

やたらバイクの免許がとりたくなってきた今日この頃。
たまたま見かけたアプリリアRS4 125に一目惚れしただけですがw
排気量ちっちゃいバイクでアクセル開けまくって走ったら気持ちいいんだろうな～！

それはそうと、最近めっきり寒くなりましたねえ・・・・・
冬になると、いわゆる旧車乗りやちょっと古い欧州車乗りの方々は特にクルマの不調を感じるのでは？？

さて、今日の朝の事ですが、郵便局に用事があったため、アルファさんでお出かけしました。
冬になるとなぜかクラッチペダルが重くなるんですよねえ・・・・・
マスターとかレリーズとかのシールが寒さで硬化しちゃってるのかな？？
レリーズベアリング周辺の摺動部のグリースも硬くなるんでしょうが、それにしてもちょっと引っかかりすぎるのよねえ・・・・
来年あたりクラッチ周り全部やらないといかんかなあ・・・・・

それと、郵便局へ行った後に喫茶店にて優雅に朝食と洒落込んでたわけですが、その帰りにエンジンをかけると、アイドルがちょっとバタついて、アクセル踏んでももたつく・・・・・
機関の温度は落ちてたので、先日ディーラーで言われたラムダセンサではないでしょう。
エンジン冷間時はラムダは働きませんからね。
となると燃料噴射についての決定権があるセンサのなかで怪しいのはエアマスセンサかな？
またもやアルファの故障の定番部位ww
近々買っておくかな・・・・
センサ単品だとOEM商品で一万以下らしいのですが、出回ってる物のほとんどは、センサをとりつけるインテークの筒みたいなのと一体で販売されてるようです。
その筒が付くだけでお値段が二倍(笑)
不思議な値段設定ですね。

それにしても近年のクルマはDIYやりたがってる初心者の人を泣かせる作りですよね。
各部品の役割や、どういった条件下で作動するのかっていうことに関する基本的な知識を私は持ち合わせているからどうにかなるものの、それがないと、個人では故障個所の特定すら難しい・・・・
昔のクルマだったらキャブ弄れば大体解決ですもんね(笑)
自動車系の学校行ってて良かった！