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ROCKET
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ホンダ / CR-X
Si(MT_1.6) (1987年) -
- レビュー日:2021年4月25日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:スポーツ走行
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
着座位置が低いしボディが軽いです。動きもキビキビしています。
ZCエンジンもパワー十分です。 - 不満な点
- 着座位置が低いので、対向車のライトがすごく眩しいです。
- 総評
- かつてのテンロク車は、ホンダ車もトヨタ車もみんな好きなんですが、キビキビ感では、CR-Xが1枚上手な感じがします。
- デザイン
- 5
- 後ろから見た時のスタイルが気に入っています。
- 走行性能
- 5
-
ZCエンジンはこの車にはパワー十分です。
ハンドリングもよく、ステアリングを切った通りに曲がります。 - 乗り心地
- 3
- 車体が軽く、サスペンションのストロークも短いので、少しバタバタした乗り心地ですが、突き上げ感などはそんなに感じません。
- 積載性
- 3
- リヤシートを倒せば、タイヤ4本積めます。
- 燃費
- 5
- どんなにエンジンを回しても、リッター13キロ程度は走ります。レギュラーガソリンですし、経済的です。
- 価格
- 5
- 最近、80年代、90年代のスポーツカーの値段が高騰してますねー。この車を買ったときは、そこまで高くなかったです。
- 故障経験
- オルタネーターの寿命が来て、エンジンがかからなくなりました。リビルド品に交換しました。
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