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作業日：0001年1月1日

スリットローター導入

Item: スリットローター導入
Author: 沼千代

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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パッソローターが使用限度ギリギリ切ってたので、
DIXCELのSDタイプ、スリットローター導入〜

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ブレーキシステムは既にパッソに交換済みなので、
今回はローターだけの交換。
とりあえずパッドはそのまま同じ物（安いアケボノパッド）で試してみます。

ちなみに、せっかくのスリットを目立たせたい為、黒く塗ってます！笑

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ローターだけの変更でも、
多少はフィーリング変わるかなー？って思ってたら…
変わった！とても良くなった！

フルブレーキングするシチュエーションには出くわしてないけど、
逆にブレーキをフワっと踏んだ時の食い付きが良くなって、
微妙な速度調整がとてもやりやすくなった！
街乗りにはとても良き。

見た目も良くなり、タッチも良くなり、大！満足！

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「@てむぅめさん　どうやらアッパータンクのとこで漏れてるみたいです💦もう自分で直す時間が無いので、先輩の車屋にお願いしてきました…」

何シテル？ 06/11 22:53

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