プラグコード交換

今までのプラグコードも純正なんですが、途中で3年ほど社外品を使用してました。ただこの社外品3年しか持たなかった、キャップがみんなひび割れしてました。純正は27年前の新車当時のもの。このクオリティならと思い今回も純正新品で交換です。

写真は新品、左バンク用3本と、イグニッションコイル用1本。すでにクリップに組まれた状態で届きました。もちろん右バンク用もあります。

右バンクはもう仮付けしました。

取り外した右バンクのもの。

きれいに収めて完了。

左バンクとデストリビューター側も取り付けます。

今回のプラグコードは、最初バラで一本づつ注文したらすべて廃版で。その後7本セットのものを購入してます。
そういえばマフラーも廃版。
ちょっとづつ厳しい現実がここにあります。

161603ｋｍ。

7本セットの部品番号を知ってネット検索かけると・・・出てくるのは「Toyota Truck T100」。国内よりも海外での検索が多いようで。それで海外通販で頼もうと思っていたら普通に国内で買えました。
ただちょっとお高くて、7本セットで1万超えます。　(＠_＠;)

それまでは自作しようと思ってたんです。バイクなどでは結構ポピュラーなんですけど。

27年前の、新車当時のものと思われるプラグコード。特に不具合はないのですが、今までお疲れさまでした。