納車1年1ヶ月で50,000km突破 (と、ビート)
目的 |
修理・故障・メンテナンス |
作業 |
DIY |
難易度 |
初級 |
作業時間 |
30分以内 |
1
本日5万km突破しました。
また下取額下がっちゃいました。
一時期よりはペースダウンしていますが、相変わらず走っていますね。
いつもの記念撮影。
■ここまでのメンテ記録です。
↓
月平均走行距離 4,000km
給油 85回
平均燃費 11.77 km/L
最高燃費 16.95 km/L(2010.5.22)
最低燃費 9.25 km/L (2010.1.28)
オイル交換 6回
エレメント交換 4回
エンジンフラッシング 2回
タイヤローテーション 1回
タイヤ交換 1回
エアフィルター交換 2回
エアコンフィルター交換 2回
ワイパー交換 1回
ウインカー玉切れ 1回
ブレーキパッド交換 1回(間もなく実施予定)
2
これも恒例の「訪問地図」
前回の4万km時と同じです。
というか、残り北海道と九州だけなので長期休暇が取れないと行けません。
今年のGWにはどちらかに足を踏み入れるかも・・。
3
5万kmは一区切りなので、メンテ強化期間として順次オイルやタイヤなどを交換しています。
今日はこんなものを買ってきて自分で交換しました。
詳細は改めて。
今週はブレーキパッドも交換予定。
4
最後に全然関係ないですが、たまたま立ち寄った中古車店にRB3オデとビートが並んでいました。
オデはアブソルートでナビ&マルチカメラ付き。
走行3.5万kmで248万円。
ビートは79.8万円でした。
あまりの大きさの違いに笑いますね。
ビートは昔、会社の先輩が乗っていたので何度か運転しましたが、パワーはないもの驚くほどのグリップ力が印象的でした。
そして何よりもオープンで走ると「バスタブ」につかりながら運転しているような感覚を今でも覚えています。
この中古にちょっとだけ座ってみましたが、あまりの低さと狭さに驚きです。
さすがに80万円もするんじゃセカンドカーにはできないな・・。
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