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  9. ソニックボイスⅡ　アンサーバックでボンネットも喋らせるぞ・・・っとw [おやじデビル]

おやじデビルの愛車 [トヨタ プリウス]

   

整備手帳

作業日：2013年6月29日

ソニックボイスⅡ　アンサーバックでボンネットも喋らせるぞ・・・っとw

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
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ソニックボイスⅡ　アンサーバックでボンネットも喋らせるぞ・・・っとw
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ボンネットオープンでも喋らせたい・・・
ず～っと考えてた所、主任（見習）さんの整備手帳を拝見、いいヒントを頂いたので、実行することに（笑）

ボンネットオープン検知に、マグネットスイッチを使うことにしました。
マグネットスイッチって初めて使うので、まずは説明書通りに配線することとしました。
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ソニックボイスⅡ　アンサーバックでボンネットも喋らせるぞ・・・っとw
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エンジンルームから助手席に向け、配線を通します。
何度やっても、緊張しますね・・・これ（笑）
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ソニックボイスⅡ　アンサーバックでボンネットも喋らせるぞ・・・っとw
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常時電源は、助手席足元のヒューズBoxから取りました。
他のユニット用に取り出していた配線（青）から分岐させます。
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ソニックボイスⅡ　アンサーバックでボンネットも喋らせるぞ・・・っとw
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分岐させた常時電源をエンジンルームに通した赤ライン、ソニックボイスからのSW入力線（黄）を同じく黒ラインに繋げます
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ソニックボイスⅡ　アンサーバックでボンネットも喋らせるぞ・・・っとw
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エンジンルーム内の配線です

赤ラインを、マグネットスイッチのプラス線、黒ラインを同じくマイナス線に繋げます

ここで問題発生です
マグネットスイッチが動作しません・・・orz

ふつーのスイッチの代わりにマグネットを使うだけなのに、なんで？？？

1時間くらい取説とにらめっこです(；＾ω＾)
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ソニックボイスⅡ　アンサーバックでボンネットも喋らせるぞ・・・っとw
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で、ミスに気がつきました（笑）

ソニックボイスへの入力線は常時電源で動いているので、これをマグネットスイッチのプラス線に入力してやればよかっただけでした(；＾ω＾)

取説の左側の電源部分をソニックボイスからの入力と置き換えればよかったんですね（笑）
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ソニックボイスⅡ　アンサーバックでボンネットも喋らせるぞ・・・っとw
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配線もこんなにシンプルに（笑）
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ソニックボイスⅡ　アンサーバックでボンネットも喋らせるぞ・・・っとw
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マグネットスイッチの取り付け位置です

参考にさせていただいた主任（見習）さん、どうもありがとうございました～
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