アテンザ購入記　その5

その５　まで書くとは思わなかった。

もうここで終わらそうｗ




結局のところ、アテンザとレガシィの一騎打ち。
ここでまとめると…

・走りはアテンザ（2000ｃｃ）とレガシィ（2500ｃｃ）どっこいどっこい。
レガシィのほうが排気量500ｃｃ大きいのだが、試乗だけならそこまで大きい差を感じなかった。
高速とかではわからない。

・外装もどっこいどっこい。
といっても自分はアテンザ。嫁はレガシィ。

・内装はアテンザ。
これは夫婦共同意見。

・ちなみに室内空間はどっこいどっこい。
両方共トランク広々、後部座席足元広々。良い。

・安全装備（アイサイトとか）はレガシィ。
 追いかけて停止まで行うアイサイトはスバラシイ。
あと自分の感覚だとレーダーよりカメラのほうが安心できる。感覚ですが。
マツダのRVMは営業さんかなり押していた。
今となれは便利な機能だが、購入前はピンとこなかった。

・ランニングコストはややアテンザか？
アテンザのタイヤ代は高いだろうが、年間の税金や燃費を考えるとアテンザなのだろう。そこまで重視してないけど。

・ブランドイメージは…やはりスバル？
以前と比べマツダのイメージはアテンザを見てからかなり良くなったが、ずっとスバル車を…と考えていたので。
 

結局のところ、どっちを買っても後悔しないかなーという感じ。
正確に言うと、自分はアテンザ寄り、嫁はレガシィ寄りなのですが。

これはもうお値段で決めるしかないね！
そうしたらきっぱり決めれるしｗ



 
マツダ編②
営業さんにスバルでの見積書を見せながら値引きのお話を。
オプションもスバルで行った最小限のものと同等で。
 
…値引後。
レガシィとほぼ同じ値段。

うーん…と唸る夫婦。
ナビを後で買うから…もう少し安いとありがたいなぁ…。

ここから店長さんも巻き込んでお話し合い。

「…○○○万でどうでしょうか？この値段なら決めてくれますか？」
 と店長さん。

 自分的にはアテンザ寄りなので食いつきそうになったが、嫁の意見もあるので
「スバルに行って今の値段を伝えます。スバルがこの値段より下回らなかったらアテンザで決めます。」 

と伝え、スバルへ。


 
スバル編③
スバルに付き、前回よりも下取り（イスト）のお値段を見直しました。と新しい見積書をくれた。
うーん、やっぱりもう一息！と思い、
 「今はレガシィとアテンザの2択になっている。マツダはこのオプションで○○○万円です。この値段をより低くなきゃアテンザにします。」
と伝えた。

なかなかキツい値段だったんだろう。デスクに戻る営業さん。
ドキドキしながら待つ。

5分後、新しい見積書を持って営業さんが戻ってきた。

…
値引き金額を変えず、リアカメラの安いやつに変え、メンテか保証系をランクダウンさせただけの見積書だった。
そしてアテンザより高い。

 
この瞬間アテンザに決定した。


 


  

そして契約から一ヶ月後…

5年間ありがとー！イスト！

 初めての新車、大事にします。よろしくアテンザ！