車検2020

　24点もあらかじめ済ませているので満を持して、いざ車検です。
　24点お願いしているところと検査機が違うのか、いつも光軸で躓きます。
　今回はあの手この手で小技を駆使しながら光軸は何とか突破、しかしまだ落とし穴が。
　まさかサイドスリップとブレーキで引っかかるとは...

　しょんぼりテスター屋さんで調整してもらいます。
　サイドスリップの調整は出来るみたいでしたが、ブレーキは出来ないとのこと。
　お金がかかるみたいでしたが「数値だけ確認しますか？」と言われたので一応お願いしました。
　テスター屋さんの検査機では黒い針と赤い針の二本がブレーキの効き目に応じて動くのですが、どうもこれがバラバラに動く（最終的には同じ位置に合う）のが良くないらしく、ゆっくり踏んでも、強く踏んでも針がそれぞれ動きます。
　針を見ながら何度か踏み加減を変えて針が一緒に動くように練習しました。それを体に覚え込ませて再度チャレンジです。
　それとテスター屋さんから「小さい車では運転手の重量分、ひょっとしたら左右のブレーキで効き目に偏りが出てしまう場合があるかもしれないので、なるべく重量を中心にして（私が真ん中寄りに体を動かして）検査を受けてみてください。」とのアドバイスもいただきました。

さらにはリヤにフェンダーモールを付けている所為か検査員に目を付けられて、検査場の端っこに車を移動させて車幅も確認されました。
　初めてではないので、これも問題なくパス。それでもドキドキしました。

最後にここまでの費用
　自賠責\21,140+重量税\8,200+検査手数料\1,400+ﾃｽﾀｰ再調整\1,600=\32,340
　24点\25,000+消耗品交換\30,000=\55,000
総費用\87,340
でした。